P1014 - Ενεργοποιητής Θέσης Εκκεντροφόρου Εξαγωγής Θέση Πάρκου Τράπεζα 2

Posted on
Συγγραφέας: Nathan Wilkerson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 22 Σεπτέμβριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 15 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1014 - Ενεργοποιητής Θέσης Εκκεντροφόρου Εξαγωγής Θέση Πάρκου Τράπεζα 2 - Auto-Κώδικες
P1014 - Ενεργοποιητής Θέσης Εκκεντροφόρου Εξαγωγής Θέση Πάρκου Τράπεζα 2 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Απενεργοποίηση του κινητήρα κατά τη συμπίεση του πεντάλ γκαζιού
  • Απενεργοποίηση του κινητήρα κατά την οδήγηση
  • Πατήστε το πεντάλ γκαζιού για να ξεκινήσει ο κινητήρας
  • Έντονη φλόγα κινητήρα κατά την εκκίνηση
  • Ένας ενεργοποιητής που βρίσκεται σε πλήρη θέση προώθησης ή καθυστέρησης Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    Περιγραφή P1014

    Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής (CMP)


    P1014 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • P1014 Αναφορά αισθητήρα εκκεντρικού άξονα BMW Valvetronic
  • P1014 Θέση ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου BUICK Εξάτμιση Τράπεζα 2
  • P1014 Θέση ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου BUICK Εξάτμιση Τράπεζα 2
  • P1014 CHEVROLET Ενεργοποιητής Θέσης Εκκεντροφόρου Εξαγωγής Θέση Πάρκου Τράπεζα 2
  • Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας DODGE EGR / EVAP Υψηλή
  • P1014 Ενεργοποιητής Θέσης Εκκεντροφόρου Εξαγωγής GMC Τράπεζα 2
  • P1014 MINI Αναφορά αισθητήρα εκκεντρικού άξονα Valvetronic
  • P1014 SUZUKI Ενεργοποιητής Θέσης Εκκεντροφόρου Εξαγωγής Θέση Park Τράπεζα 2
  • P1014 Τα σήματα αισθητήρα CMP αισθητήρα CMP / CKP δεν είναι συμβατά