P1101 1999 FORD F150 - Αισθητήρας ροής μάζας αέρα εκτός του εύρους αυτοελέγχου

Posted on
Συγγραφέας: Michael Chavez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 28 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 22 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1101 1999 FORD F150 - Αισθητήρας ροής μάζας αέρα εκτός του εύρους αυτοελέγχου - Auto-Κώδικες
P1101 1999 FORD F150 - Αισθητήρας ροής μάζας αέρα εκτός του εύρους αυτοελέγχου - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας ροής αέρα μάζας
  • Διαρροή αέρα πριν ή μετά τον αισθητήρα
  • Η πλεξούδα αισθητήρα ροής μάζας αέρα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα ροής μάζας κακής ηλεκτρικής σύνδεσης Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Το κύκλωμα αισθητήρα MAF παρακολουθείται από το PCM για είσοδο ροής (ή τάσης) αέρα εκτός εμβέλειας. Εάν κατά τη διάρκεια του κλειστού μηχανήματος ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ το σήμα τάσης ροής αέρα είναι μεγαλύτερο από 0,27 volts, η δοκιμή αποτυγχάνει. Ομοίως, αν κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κλειστού κινητήρα ON, ένα σήμα τάσης ροής αέρα δεν είναι μεταξύ 0,46 volt και 2,44 volt, η δοκιμή αποτυγχάνει. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ανίχνευσε σήμα αισθητήρα ροής μάζας αέρα (MAF) πάνω ή κάτω από το βαθμονομημένο όριο

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1101 1999 Ford F150 Περιγραφή

    Η ροή μάζας αέρα (MAF Το κύκλωμα αισθητήρα παρακολουθείται από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM) για είσοδο ροής (ή τάσης) αέρα εκτός εμβέλειας. Εάν κατά τη διάρκεια του κλειστού μηχανήματος ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ το σήμα τάσης ροής αέρα είναι μεγαλύτερο από 0,27 volts, η δοκιμή αποτυγχάνει. Ομοίως, αν κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κλειστού κινητήρα ON, ένα σήμα τάσης ροής αέρα δεν είναι μεταξύ 0,46 volt και 2,44 volt, η δοκιμή αποτυγχάνει.