P1105 1998 INFINITI I30 - Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής απόλυτης πίεσης / βαρομετρικής πίεσης

Posted on
Συγγραφέας: Michael Chavez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 1 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 20 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1105 1998 INFINITI I30 - Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής απόλυτης πίεσης / βαρομετρικής πίεσης - Auto-Κώδικες
P1105 1998 INFINITI I30 - Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής απόλυτης πίεσης / βαρομετρικής πίεσης - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Σφάλμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διακόπτη απόλυτης πίεσης πολλαπλής πίεσης
  • Η πλεξούδα σωληνοειδούς βαλβίδας διακόπτη απόλυτης πίεσης πολλαπλής πίεσης είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Σωλήνας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διακόπτη απόλυτης πίεσης πολλαπλής πίεσης πολλαπλών συνδέσμων
  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Μια υπερβολικά χαμηλή ή υψηλή τάση από τον αισθητήρα αποστέλλεται στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM).

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Ο κινητήρας είναι ακατάλληλος
  • Δυσκοιλιότητα κινητήρα

    P1105 1998 Περιγραφή Infiniti I30

    Η απόλυτη πίεση διανομής (ΧΑΡΤΗΣ) παρέχει στιγμιαίες πληροφορίες πίεσης πολλαπλής στη μονάδα ελέγχου κινητήρα του κινητήρα (ECM). Τα δεδομένα χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό της πυκνότητας αέρα και τον προσδιορισμό της παροχής αέρα μάζας αέρα του κινητήρα, ο οποίος με τη σειρά του καθορίζει την απαιτούμενη μέτρηση καυσίμου για βέλτιστη καύση. Ένας κινητήρας με έγχυση καυσίμου μπορεί εναλλακτικά να χρησιμοποιεί ροή μάζας αέρα (MAF) αισθητήρα για την ανίχνευση της ροής αέρα εισαγωγής. Μια τυπική διαμόρφωση χρησιμοποιεί το ένα ή το άλλο, αλλά σπάνια και τα δύο ΧΑΡΤΗΣ/ BARO Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπτών διακόπτει τη δίοδο ροής του αέρα σύμφωνα με το σήμα τάσης που αποστέλλεται από το ECM.