Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Τεχνικές σημειώσεις
- Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Πιθανά συμπτώματα
- P1120 2000 Περιγραφή Ford F150
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Το κύκλωμα αισθητήρα TP παρακολουθείται από το PCM για χαμηλή είσοδο γωνίας (ή τάσης) περιστροφής TP κάτω από την κλειστή θέση πεταλούδας μέσω της πλήρους οθόνης συνιστωσών (CCM). Εάν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κλειστού μηχανήματος ΑΝΟΙΓΜΑΤΟΣ ή του κλειστού κινητήρα ενεργοποιείται η γωνία (ή τάση) περιστροφής της TP παραμένει εντός του βαθμονομημένου εύρους αυτοελέγχου αλλά πέφτει μεταξύ 3,42 και 9,85% (0,17 και 0,49 volt), η δοκιμή αποτυγχάνει. Τι σημαίνει αυτό?Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Εντοπίζεται βλάβη όταν αποστέλλεται τάση από τον αισθητήρα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) είναι εκτός εμβέλειας.Πιθανά συμπτώματα
P1120 2000 Περιγραφή Ford F150
Ο αισθητήρας θέσης πεταλούδας (TPS) ανταποκρίνεται στην κίνηση του πεντάλ γκαζιού. ο TPS είναι ένας περιστρεφόμενος αισθητήρας ποτενσιόμετρου που παρέχει ένα σήμα στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM) που είναι γραμμικά ανάλογη με τη θέση της πλάκας πεταλούδας / άξονα. Ως TPS περιστρέφεται από τον άξονα του γκαζιού, οι ακόλουθες συνθήκες λειτουργίας καθορίζονται από το PCM:• Κλειστή γκαζιού (συμπεριλαμβάνει την αδράνεια ή την επιβράδυνση)
• Μεγάλο γκάζι (περιλαμβάνει κρουαζιέρα ή μέτρια επιτάχυνση)
• Ευρύ ανοικτό γκάζι (περιλαμβάνει μέγιστη επιτάχυνση ή αποσύμπλεξη στο στρόφαλο)
• Ρυθμός γωνίας γκαζιού