Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Τεχνικές σημειώσεις
- Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Πιθανά συμπτώματα
- P1125 2003 Ford F150 Περιγραφή
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Το κύκλωμα αισθητήρα TP παρακολουθείται από το PCM για την απότομη αλλαγή εισόδου γωνίας (ή τάσης) περιστροφής TP μέσω της πλήρους οθόνης συνιστωσών (CCM). Αν κατά τη διάρκεια των τελευταίων 80 κύκλων προθέρμανσης στον κινητήρα κλειδιού ON, το PCM εντοπίσει μια γωνία περιστροφής (ή τάσης) TP που υπερβαίνει το ελάχιστο ή το μέγιστο βαθμονομημένο όριο, αποθηκεύεται ένας διαρκής κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC). Τι σημαίνει αυτό?Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ανίχνευσε την τάση του αισθητήρα θέσης Thottle (TP) που εκτείνεται πάνω ή κάτω από τα βαθμονομημένα όριαΠιθανά συμπτώματα
P1125 2003 Ford F150 Περιγραφή
Ο αισθητήρας θέσης πεταλούδας (TPS) ανταποκρίνεται στην κίνηση του πεντάλ γκαζιού. ο TPS είναι ένας περιστρεφόμενος αισθητήρας ποτενσιόμετρου που παρέχει ένα σήμα στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM) που είναι γραμμικά ανάλογη με τη θέση της πλάκας πεταλούδας / άξονα. Ως TPS περιστρέφεται από τον άξονα του γκαζιού, οι ακόλουθες συνθήκες λειτουργίας καθορίζονται από το PCM:• Κλειστή γκαζιού (συμπεριλαμβάνει την αδράνεια ή την επιβράδυνση)
• Μεγάλο γκάζι (περιλαμβάνει κρουαζιέρα ή μέτρια επιτάχυνση)
• Ευρύ ανοικτό γκάζι (περιλαμβάνει μέγιστη επιτάχυνση ή αποσύμπλεξη στο στρόφαλο)
• Ρυθμός γωνίας γκαζιού