P1130 1997 TOYOTA CAMRY - Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα κυκλώματος αισθητήρα / απόδοσης

Posted on
Συγγραφέας: Rebecca Haynes
Ημερομηνία Δημιουργίας: 9 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1130 1997 TOYOTA CAMRY - Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα κυκλώματος αισθητήρα / απόδοσης - Auto-Κώδικες
P1130 1997 TOYOTA CAMRY - Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα κυκλώματος αισθητήρα / απόδοσης - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένος λόγος καυσίμου αέρα (A / F) Αισθητήρας τράπεζας 1
  • Αναλογία καυσίμου αέρα (A / F) Τράπεζα 1 Η πλεξούδα αισθητήρα 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Λόγος καυσίμου αέρα (A / F) Τράπεζα 1 Ο αισθητήρας 1 παρουσιάζει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Πίεση καυσίμου
  • Μπεκ ψεκασμού καυσίμου
  • Διαρροές αέρα εισαγωγής
  • ECM Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Ο κωδικός 1130 ρυθμίζεται όταν η τιμή αλλαγής τάσης εξόδου αισθητήρα A / F δεν είναι αυτή που αναμένει η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM).

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1130 1997 Toyota Camry Περιγραφή

    Ο αισθητήρας λόγος αέρα-καυσίμου (A / F) μεταβάλλει την τάση εξόδου του ανάλογα με τον λόγο αέρα / καυσίμου. Με βάση την τάση εξόδου, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) καθορίζει αν η αναλογία αέρα / καυσίμου είναι RICH ή LEAN και ρυθμίζει τη στοιχειομετρική αναλογία αέρα / καυσίμου. ο ECM ελέγχει επίσης την τιμή αντιστάθμισης του όγκου ψεκασμού καυσίμου για να ελέγξει εάν ο αισθητήρας A / F επιδεινώνεται ή όχι. Η φθορά απόκρισης αισθητήρα A / F καθορίζεται από την αναλογία της μεταβολής της τάσης εξόδου του αισθητήρα A / F και της διακύμανσης της κλίσης του καυσίμου.