Λανθασμένος λόγος καυσίμου αέρα (A / F) Αισθητήρας τράπεζας 1
Αναλογία καυσίμου αέρα (A / F) Τράπεζα 1 Η πλεξούδα αισθητήρα 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
Λόγος καυσίμου αέρα (A / F) Τράπεζα 1 Ο αισθητήρας 1 παρουσιάζει κακή ηλεκτρική σύνδεση
Πίεση καυσίμου
Μπεκ ψεκασμού καυσίμου
Διαρροές αέρα εισαγωγής
ECM Τι σημαίνει αυτό;
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Ο κωδικός 1130 ρυθμίζεται όταν η τιμή αλλαγής τάσης εξόδου αισθητήρα A / F δεν είναι αυτή που αναμένει η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM).
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P1130 1999 Toyota Camry Περιγραφή
Ο αισθητήρας λόγος αέρα-καυσίμου (A / F) μεταβάλλει την τάση εξόδου του ανάλογα με τον λόγο αέρα / καυσίμου. Με βάση την τάση εξόδου, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) καθορίζει αν η αναλογία αέρα / καυσίμου είναι RICH ή LEAN και ρυθμίζει τη στοιχειομετρική αναλογία αέρα / καυσίμου. ο ECM ελέγχει επίσης την τιμή αντιστάθμισης του όγκου ψεκασμού καυσίμου για να ελέγξει εάν ο αισθητήρας A / F επιδεινώνεται ή όχι. Η φθορά απόκρισης αισθητήρα A / F καθορίζεται από την αναλογία της μεταβολής της τάσης εξόδου του αισθητήρα A / F και της διακύμανσης της κλίσης του καυσίμου.