P1150 TOYOTA - Βλάβη εύρους κυκλώματος κυκλώματος / απόδοσης αισθητήρα αέρα / καυσίμου Τράπεζα 2 Αισθητήρας 1

Posted on
Συγγραφέας: Rebecca Haynes
Ημερομηνία Δημιουργίας: 14 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 18 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1150 TOYOTA - Βλάβη εύρους κυκλώματος κυκλώματος / απόδοσης αισθητήρα αέρα / καυσίμου Τράπεζα 2 Αισθητήρας 1 - Auto-Κώδικες
P1150 TOYOTA - Βλάβη εύρους κυκλώματος κυκλώματος / απόδοσης αισθητήρα αέρα / καυσίμου Τράπεζα 2 Αισθητήρας 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένος λόγος καυσίμου αέρα (A / F) Αισθητήρας τράπεζας 2
  • Αναλογία καυσίμου αέρα (A / F) Τράπεζα 2 Η πλεξούδα αισθητήρα 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Αναλογία καυσίμου αέρα (A / F) Τράπεζα 2 Ο αισθητήρας 1 έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Πίεση καυσίμου
  • Μπεκ ψεκασμού καυσίμου
  • Διαρροές αέρα εισαγωγής Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Ο κωδικός 1150 τίθεται όταν η τιμή αλλαγής τάσης εξόδου αισθητήρα A / F δεν είναι αυτή που αναμένει η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM).

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1150 Περιγραφή Toyota

    Ο αισθητήρας λόγος αέρα-καυσίμου (A / F) μεταβάλλει την τάση εξόδου του ανάλογα με τον λόγο αέρα / καυσίμου. Με βάση την τάση εξόδου, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) καθορίζει αν η αναλογία αέρα / καυσίμου είναι RICH ή LEAN και ρυθμίζει τη στοιχειομετρική αναλογία αέρα / καυσίμου. ο ECM ελέγχει επίσης την τιμή αντιστάθμισης του όγκου ψεκασμού καυσίμου για να ελέγξει εάν ο αισθητήρας A / F επιδεινώνεται ή όχι. Η φθορά απόκρισης αισθητήρα A / F καθορίζεται από την αναλογία της μεταβολής της τάσης εξόδου του αισθητήρα A / F και της διακύμανσης της κλίσης του καυσίμου.


    P1150 Toyota Πληροφορίες για συγκεκριμένα μοντέλα της Toyota

  • P1150 2004 TOYOTA PRIUS
  • P1150 2005 TOYOTA PRIUS
  • P1150 2006 TOYOTA PRIUS
  • P1150 2007 TOYOTA PRIUS
  • P1150 2008 TOYOTA PRIUS
  • P1150 2009 TOYOTA PRIUS
  • P1150 TOYOTA RAV4 2.0