Εάν δεν υπάρχουν διαρροές αέρα, η πιθανότερη αιτία του κωδικού P1163 είναι η μπροστινή τράπεζα αισθητήρα O2. Τι σημαίνει αυτό;
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Η μέγιστη και η ελάχιστη τάση από τον αισθητήρα δεν φτάνουν στις καθορισμένες τάσεις.
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P1163 2003 Περιγραφή Infiniti G35
Ο θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου 1 τοποθετείται στον εμπρόσθιο σωλήνα. Ανιχνεύει την ποσότητα οξυγόνου στα καυσαέρια σε σύγκριση με τον εξωτερικό αέρα. Ο θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου 1 έχει έναν σωλήνα κλειστού άκρου από κεραμικό ζιρκόνιο. Το ζιρκόνιο παράγει τάση από περίπου 1V σε πλουσιότερες συνθήκες σε 0V σε πιο αδύναμες συνθήκες. Το σήμα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου 1 αποστέλλεται στο ECM. ο ECM ρυθμίζει τη διάρκεια του παλμού ψεκασμού για να επιτευχθεί ο ιδανικός λόγος αέρα / καυσίμου. Η ιδανική σχέση αέρα-καυσίμου συμβαίνει κοντά στη ριζική αλλαγή από 1V σε 0V.