P1214 GMC - Offset χρονομέτρησης αντλίας έγχυσης

Posted on
Συγγραφέας: Jose Flores
Ημερομηνία Δημιουργίας: 28 Ενδέχεται 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 15 Ενδέχεται 2024
Anonim
P1214 GMC - Offset χρονομέτρησης αντλίας έγχυσης - Auto-Κώδικες
P1214 GMC - Offset χρονομέτρησης αντλίας έγχυσης - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ρύθμιση γρανάζι αντλίας έγχυσης καυσίμου
  • Περιορισμός φίλτρου καυσίμου
  • Περιορισμός εισόδου της αντλίας μεταφοράς
  • Ελαττωματική αντλία έγχυσης καυσίμου Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Διαγνωστικός κωδικός βλάβης (DTC) P1214 που έχει αποθηκευτεί στη μνήμη μετά την εγκατάσταση του ECC αντικατάστασης ή έχει αντικατασταθεί η αντλία ψεκασμού καυσίμου.Εκτελέστε Διαδικασία μετατόπισης κορυφαίου κέντρου αποτυχίας (TDC) για να διασφαλίσετε το σωστό χρονισμό αντλίας εγχυτήρα. Χρησιμοποιήστε την παρακάτω διαδικασία:1. Πραγματοποιήστε πρώτα τη διαδικασία επανάληψης αντικλεπτικής (PASSLOCK).2. Εγκαταστήστε το κατάλληλο εργαλείο σάρωσης.3. Χρησιμοποιήστε το εργαλείο σάρωσης, διαγράψτε τους υπάρχοντες κωδικούς DTC.4. Ξεκινήστε τον κινητήρα και φέρετε σε θερμοκρασία λειτουργίας. Κλείστε τη μηχανή προς τα κάτω.5. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ON, ο κινητήρας είναι εκτός λειτουργίας (δεν λειτουργεί).6. Πιέστε πλήρως το γκάζι για τουλάχιστον 45 δευτερόλεπτα.7. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF για 30 δευτερόλεπτα.8. Επανεκκινήστε τον κινητήρα. Χρησιμοποιώντας το εργαλείο σάρωσης, βεβαιωθείτε ότι η μετατόπιση TDC έχει διαγραφεί στο μηδέν.9. Ξεκινήστε τον κινητήρα και φέρετε σε θερμοκρασία λειτουργίας, RPM κινητήρα μικρότερη από 1500.10. Χρησιμοποιώντας το εργαλείο σάρωσης, βεβαιωθείτε ότι η μετατόπιση TDC είναι μεταξύ αρνητικού .25 και αρνητικού .75. Εάν η μετατόπιση TDC είναι εντός προδιαγραφών, η διαδικασία επανάληψης είναι πλήρης. 11. Εάν το TDC δεν βρίσκεται εντός προδιαγραφών, θα χρειαστεί να επαναφέρετε το μπεκ ψεκασμούΧρονισμός αντλίας. Ακολουθήστε τη διαδικασία που περιγράφεται στο εγχειρίδιο του καταστήματος. Τι σημαίνει αυτό?

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1214 Gmc Περιγραφή

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) παρακολουθεί τη θέση του στροφαλοφόρου άξονα μέσω της θέσης του στροφαλοφόρου άξονα (CKP) αισθητήρα. ο CKP info χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της ποσότητας της μετατόπισης χρονισμού ένεσης απαραίτητη για την ορθή λειτουργία. Αυτός ο κωδικός θα οριστεί εάν η μετατόπιση TDC είναι μεγαλύτερη από +2,46 μοίρες ή μικρότερη από -2,46 μοίρες. Ακούγεται ότι πρέπει να εκτελέσετε μια διαδικασία TDC-Offset Learn.