P1233 2001 FORD F150 - Μονάδα οδηγού αντλίας καυσίμου απενεργοποιημένη ή εκτός γραμμής

Posted on
Συγγραφέας: Jose Flores
Ημερομηνία Δημιουργίας: 3 Ενδέχεται 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 18 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1233 2001 FORD F150 - Μονάδα οδηγού αντλίας καυσίμου απενεργοποιημένη ή εκτός γραμμής - Auto-Κώδικες
P1233 2001 FORD F150 - Μονάδα οδηγού αντλίας καυσίμου απενεργοποιημένη ή εκτός γραμμής - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ο διακόπτης κλεισίματος καυσίμου αδρανείας (IFS) πρέπει να επαναφερθεί
  • Λανθασμένη μονάδα οδήγησης αντλίας καυσίμου (FPDM)
  • Η πλεξούδα μονάδας οδηγού αντλίας καυσίμου (FPDM) ​​είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα του οδηγού αντλίας καυσίμου (FPDM) ​​παρουσιάζει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Διακόπτης διακοπής καυσίμου με ελαττωματικό αδρανειακό (IFS)
  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Για ορισμένα μοντέλα FORD:1. Αποσυνδέστε τη φίσα πλεξούδας του διακόπτη αδρανείας2. Γυρίστε το κλειδί στη θέση ΟΝ (OFF)3. Μετρήστε την τάση του κυκλώματος μεταξύ του συνδετήρα καλωδίωσης του διακόπτη αδρανείας και της γείωσης4. Εάν εντοπιστεί τάση μπαταρίας, αντικαταστήστε τον διακόπτη αδρανείας5. Εκκαθαρίστε τους κωδικούς. Τι σημαίνει αυτό?

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1233 2001 Περιγραφή Ford F150

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) παρακολουθεί το κύκλωμα παρακολούθησης αντλίας καυσίμου (FPM) από τη μονάδα οδήγησης αντλίας καυσίμου (FPDM). Με το πλήκτρο ενεργοποιημένο, το FPDM αποστέλλει συνεχώς ένα σήμα κύκλου λειτουργίας στο PCM μέσω του κυκλώματος FPM. Η δοκιμή αποτυγχάνει εάν το PCM σταματά τη λήψη του σήματος κύκλου λειτουργίας.