Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
Περιγραφή P1250 Buick
Με τον κινητήρα σε λειτουργία, η είσοδος BARO υπερβαίνει τα 75 kPa, Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής (IAT) από 14-122 ° F, στάθμη καυσίμου πάνω από 25%, τότε η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ανιχνεύει ότι η τάση του κυκλώματος αντιστάσεων πρώιμης καύσης (EFE) ήταν κάτω από 2,5v με τον θερμαντήρα EFE εκτός λειτουργίας ή η τάση του κυκλώματος ήταν πάνω από 0,3v με το θερμαντήρα EFE ενεργοποιημένο για 5 δευτερόλεπτα.