P1273 - Αισθητήρας αναλογίας καυσίμου αέρα 1 Τράπεζα 1 Παρακολούθηση αθόρυβης μετατόπισης

Posted on
Συγγραφέας: Roger Gutierrez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 10 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
P1273 - Αισθητήρας αναλογίας καυσίμου αέρα 1 Τράπεζα 1 Παρακολούθηση αθόρυβης μετατόπισης - Auto-Κώδικες
P1273 - Αισθητήρας αναλογίας καυσίμου αέρα 1 Τράπεζα 1 Παρακολούθηση αθόρυβης μετατόπισης - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική αναλογία καυσίμου αέρα (A / F) Αισθητήρας 1 Τράπεζα 1
  • Αναλογία καυσίμου αέρα (A / F) Αισθητήρας 1 Η τράπεζα 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Αναλογία καυσίμου αέρα (A / F) Αισθητήρας 1 Το κύκλωμα τράπεζας 1 παρουσιάζει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Πίεση καυσίμου
  • Ελαττωματικό εγχυτήρα καυσίμου
  • Ελαττωμένος μετρητής ροής αέρα Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Το σήμα A / F που υπολογίζεται από την ECM από το σήμα αισθητήρα A / F 1 μετατοπίζεται προς την άπαχο πλευρά για μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Πιθανή αδράνεια τραχύ κινητήρα

    P1273 Περιγραφή

    Ο αισθητήρας αναλογίας καυσίμου αέρα (A / F) είναι ένας επίπεδης αισθητήρας ρεύματος ορίου δύο κυψελών. Το στοιχείο αισθητήρα του αισθητήρα A / F είναι ο συνδυασμός ενός κυττάρου συγκέντρωσης Nernst (κυψέλη αισθητήρα) με ένα κύτταρο αντλίας οξυγόνου, το οποίο μεταφέρει ιόντα. Έχει θερμαντήρα στο στοιχείο.

    Ο αισθητήρας είναι ικανός για ακριβή μέτρηση λ = 1, αλλά και στην πτωχή και πλούσια περιοχή. Μαζί με τα ηλεκτρονικά του ελέγχου, ο αισθητήρας εξάγει ένα διαυγές, συνεχές σήμα σε μια ευρεία περιοχή λ (0,7 <λ <αέρα).

    Τα συστατικά των καυσαερίων διαχέονται διαμέσου του διακένου διάχυσης στο ηλεκτρόδιο της αντλίας οξυγόνου και του κυττάρου συγκέντρωσης Nernst, όπου αυτά μεταφέρονται σε θερμοδυναμική ισορροπία.

    Ένα ηλεκτρονικό κύκλωμα ελέγχει το ρεύμα της αντλίας μέσω της κυψέλης αντλίας οξυγόνου έτσι ώστε η σύνθεση του καυσαερίου στο διάκενο διάχυσης να παραμένει σταθερή στο λ = 1. Επομένως, ο αισθητήρας A / F είναι σε θέση να υποδεικνύει τον λόγο αέρα / καυσίμου με αυτή την άντληση του ρεύματος. Επιπλέον, ενσωματώνεται ένας θερμαντήρας στον αισθητήρα για να εξασφαλίσει την απαιτούμενη θερμοκρασία λειτουργίας 700 - 800 C (1,292 - 1,472 F).


    P1273 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • P1273 ACURA Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1-3 Συσχέτιση
  • P1273 BUICK Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1-3 Συσχέτιση
  • P1273 CADILLAC Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1-3 Συσχέτιση
  • P1273 CHEVROLET Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1-3 Συσχέτιση
  • P1273 Κύκλωμα ελέγχου συμπλέκτη συμπλέκτη A / C CHRYSLER 2 Υψηλή
  • P1273 Κύκλωμα ελέγχου συμπλέκτη συμπλέκτη A / C 2 Υψηλή
  • P1273 GMC αισθητήρα θέσης πεντάλ γκαζιού 1-3 Συσχέτιση
  • P1273 HONDA Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1-3 Συσχέτιση
  • P1273 INFINITI Αισθητήρας αναλογίας καυσίμου αέρα 1 Τράπεζα 1 Παρακολούθηση άκαμπτης μετατόπισης
  • P1273 ISUZU Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1-3 Συσχέτιση
  • P1273 Κύκλωμα ελέγχου συμπλέκτη συμπλέκτη A / C JEEP 2 Υψηλή
  • P1273 Κύλινδρος MAZDA # 3 από την άκρη προς το κάτω προς τα κάτω
  • P1273 Αισθητήρας αναλογίας αέρα καυσίμου NISSAN 1 Τράπεζα 1 Παρακολούθηση αθόρυβης μετατόπισης