P128A CADILLAC - Εσωτερική απόδοση αισθητήρα πίεσης σιδηροτροχιάς καυσίμου 1

Posted on
Συγγραφέας: Roger Gutierrez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 13 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 18 Νοέμβριος 2024
Anonim
P128A CADILLAC - Εσωτερική απόδοση αισθητήρα πίεσης σιδηροτροχιάς καυσίμου 1 - Auto-Κώδικες
P128A CADILLAC - Εσωτερική απόδοση αισθητήρα πίεσης σιδηροτροχιάς καυσίμου 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωμένος αισθητήρας πίεσης σωλήνα καυσίμου 1
  • Η πλεξούδα του αισθητήρα πίεσης του σωλήνα καυσίμου 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης σωλήνα καυσίμου 1 ανεπαρκής ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P128a Περιγραφή Cadillac

    Ο αισθητήρας πίεσης σιδηροτροχιάς καυσίμου μεταδίδει πληροφορίες πίεσης καυσίμου και θερμοκρασίας με σειριακά δεδομένα. Ο εσωτερικός μικροεπεξεργαστής του αισθητήρα πίεσης καυσίμου επιτρέπει 4 ξεχωριστές εξόδους αισθητήρων από έναν αισθητήρα 3 καλωδίων. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) τροφοδοτεί τον αισθητήρα πίεσης σιδηροτροχιάς καυσίμου με ένα κύκλωμα αναφοράς 5 V, κύκλωμα αναφοράς χαμηλής τάσης και κύκλωμα ασύγχρονου σήματος / σειριακών δεδομένων. Το ασύγχρονο σήμα σημαίνει ότι η επικοινωνία μεταβαίνει μόνο από τον αισθητήρα πίεσης της γραμμής καυσίμου προς το ECM. ο ECM αποκωδικοποιεί το σήμα σειριακών δεδομένων σε ξεχωριστές τάσεις που εμφανίζονται σε ένα εργαλείο σάρωσης ως είσοδοι τάσης από τον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσίμου, αισθητήρα πίεσης καυσίμου καυσίμου και αισθητήρα πίεσης σιδηροτροχιάς καυσίμου 2.