P1323 - Χαμηλή συχνότητα κυκλώματος αναφοράς 24X

Posted on
Συγγραφέας: Mark James
Ημερομηνία Δημιουργίας: 19 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
P1323 - Χαμηλή συχνότητα κυκλώματος αναφοράς 24X - Auto-Κώδικες
P1323 - Χαμηλή συχνότητα κυκλώματος αναφοράς 24X - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας CKP 24X
  • Η πλεξούδα αισθητήρα CKP 24X είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • 24X κύκλωμα αισθητήρα CKP κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Δεν υπάρχουν παλμοί αναφοράς 24X που λαμβάνονται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) και η γραμμή είναι χαμηλή για 4 δευτερόλεπτα.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    Περιγραφή P1323

    Η Μονάδα Ελέγχου Ανάφλεξης δημιουργεί ένα σήμα 4Χ και ένα σήμα 24Χ που χρησιμοποιείται από το PCM για ανάφλεξη και έλεγχο καυσίμου. Σε αυτή τη διαγνωστική εξέταση, το PCM ελέγχει τους παλμούς αναφοράς 4Χ που λαμβάνονται χωρίς παλμούς αναφοράς 24X. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί και το PCM λαμβάνει παλμούς αναφοράς 4X χωρίς παλμούς αναφοράς 24X και η γραμμή σήματος αναφοράς 24X είναι χαμηλή για 4 δευτερόλεπτα, ο DTC P1323 έχει οριστεί.


    P1323 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • P1323 Το σήμα του αισθητήρα κρούσης AUDI 4 είναι πολύ χαμηλό
  • P1323 Χαμηλή συχνότητα κυκλώματος αναφοράς BUICK 24X
  • P1323 Χαμηλή συχνότητα κυκλώματος αναφοράς CADILLAC 24X
  • P1323 Χαμηλή συχνότητα κυκλώματος αναφοράς CHEVROLET IC 24X
  • P1323 Χαμηλή συχνότητα κυκλώματος αναφοράς GMC IC 24X
  • P1323 Υψηλή έξοδος πηνίου ανάφλεξης HYUNDAI 4
  • P1323 VOLKSWAGEN Σήμα αισθητήρα κτυπήματος 4 είναι πολύ χαμηλό