Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
P1335 Περιγραφή Buick
Ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου (CKP) αποστέλλει παλμούς στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM), καθώς τα δόντια των τροχών ανατροπής περιστρέφονται πέρα από τον αισθητήρα CKP. Το PCM χρησιμοποιεί τους παλμούς CKP για να συγχρονίσει τη λειτουργία ανάφλεξης και μπεκ ψεκασμού καυσίμου και για το χρονικό διάστημα μεταξύ κάθε παλμού CKP. Το PCM καθορίζει πότε προκύπτει μια υπερβολική αλλαγή στην ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα, συγκρίνοντας κάθε νέο χρονικό διάστημα με το προηγούμενο διάστημα. Η ανακοπή προκαλεί μια απροσδόκητη αλλαγή στην ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα. Ένα συγκεκριμένο επίπεδο επιτάχυνσης / επιβράδυνσης αναμένεται μεταξύ κάθε διαδρομής εκτόξευσης, αλλά εάν η ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα αλλάξει περισσότερο από το αναμενόμενο, το PCM ερμηνεύει αυτό το πρόβλημα ως αθέμιτο. Το διάστημα μεταξύ των παλμών αισθητήρα CKP είναι εξαιρετικά μικρό. Σε υψηλές στροφές του κινητήρα, οι μικρές μεταβολές στα παρακάτω εξαρτήματα καθιστούν δύσκολη την ανίχνευση του σφάλματος:- Στρόφαλος
- Τροχός ανακουφίσεως
- αισθητήρα CKP
Το PCM μαθαίνει παραλλαγές κατά τη διαδικασία εκμάθησης της διακύμανσης του συστήματος θέσης στροφαλοφόρου. Το PCM αντισταθμίζει αυτές τις παραλλαγές κατά την εκτέλεση των υπολογισμών ανίχνευσης λανθασμένης πίεσης. Μόνο ένα εργαλείο σάρωσης μπορεί να δώσει εντολή στο PCM να εκτελέσει ξανά τη διαδικασία εκμάθησης της μεταβλητής του συστήματος θέσης στροφαλοφόρου.
Εκτελέστε τη διαδικασία εκμάθησης μετά τις ακόλουθες ενέργειες:
- Αντικατάσταση PCM
- Οποιαδήποτε λειτουργία ή επισκευή που περιλαμβάνει τον στροφαλοφόρο άξονα, τον αισθητήρα CKP ή τον αισθητήρα CKP για να επαναλάβει τη σχέση του τροχού.
- Ανταλλαγή κινητήρα.
- Ο διακόπτης ανάφλεξης είναι στη θέση ΟΝ μέχρι να βγει η μπαταρία.