P1336 INFINITI - Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου

Posted on
Συγγραφέας: Mark James
Ημερομηνία Δημιουργίας: 20 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 15 Νοέμβριος 2024
Anonim
Πώς να αντικαταστήσετε έναν αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου στο αυτοκίνητό σας (Κωδικός P0335)
Βίντεο: Πώς να αντικαταστήσετε έναν αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου στο αυτοκίνητό σας (Κωδικός P0335)

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου
  • Η πλεξούδα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άσχημα ηλεκτρική σύνδεση
  • Η πλάκα σήματος μπορεί να είναι ζημιά
  • Ο κινητήρας εκκίνησης μπορεί να είναι ελαττωματικός
  • Κύκλωμα συστήματος εκκίνησης
  • Νεκρή ή ασθενής μπαταρία Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Μερικές φορές και σε ορισμένα μοντέλα, η χαμηλή τάση μπαταρίας ή ένας ασθενής εκκινητής μπορεί να ενεργοποιήσει έναν κωδικό αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου. Πριν αντικαταστήσετε τα εξαρτήματα, επαναφορτίζετε ή αντικαθιστάτε την μπαταρία. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    - Το σήμα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου (POS) δεν ανιχνεύεται από την ECM κατά τα πρώτα δευτερόλεπτα της εκκίνησης του κινητήρα- Το σωστό σήμα παλμού από τη θέση θέσης του στροφαλοφόρου

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Έλλειψη / Απώλεια ισχύος
  • Στάσιμο κινητήρα
  • Είναι δύσκολο να ξεκινήσει ο κινητήρας

    P1336 Περιγραφή Infiniti

    Ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου (CKP) επίσης γνωστός ως αισθητήρας θέσης στροφάλου είναι μια ηλεκτρονική συσκευή που χρησιμοποιείται σε έναν κινητήρα για την καταγραφή της ταχύτητας με την οποία περιστρέφεται ο στροφαλοφόρος άξονας. Αυτές οι πληροφορίες χρησιμοποιούνται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) για τον έλεγχο της ανάφλεξης και της έγχυσης καυσίμου. Το σύστημα αισθητήρων αποτελείται από ένα περιστρεφόμενο τμήμα, συνήθως ένα δίσκο, καθώς και από ένα στατικό μέρος, τον πραγματικό αισθητήρα.

    Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, τα υψηλά και τα χαμηλά μέρη των οδόντων προκαλούν αλλαγή του διακένου με τον αισθητήρα. Το μεταβαλλόμενο χάσμα προκαλεί την αλλαγή του μαγνητικού πεδίου κοντά στον αισθητήρα. Η αλλαγή στο μαγνητικό πεδίο προκαλεί την αλλαγή της τάσης από τον αισθητήρα.