P1346 CADILLAC - Απόδοση συστήματος αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής

Posted on
Συγγραφέας: Mark James
Ημερομηνία Δημιουργίας: 21 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1346 CADILLAC - Απόδοση συστήματος αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής - Auto-Κώδικες
P1346 CADILLAC - Απόδοση συστήματος αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής
  • Σφάλμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης εκκεντροφόρου
  • Μηχανική κατάσταση του κινητήρα
  • Η χρονική στιγμή της βαλβίδας είναι εκτός λειτουργίας
  • Η πλεξούδα αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ανίχνευσε τον πραγματικό συγχρονισμό έκκεντρων και ο χρονισμός έκκεντρων στόχων δεν συμφωνούσε

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Είναι δύσκολο να ξεκινήσει ο κινητήρας

    P1346 Cadillac Περιγραφή

    Η είσοδος αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου (CMP) χρησιμοποιείται για την ανίχνευση λανθάνουσας καύσης κινητήρα. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) χρησιμοποιεί επίσης το σήμα αισθητήρα CMP ως είσοδο για την τροποποίηση του χρονισμού της έγχυσης καυσίμου και για την τροποποίηση του χρονισμού ανάφλεξης.

    ο PCM λαμβάνει πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του κινητήρα από διάφορους αισθητήρες κινητήρα και στη συνέχεια επιλέγει τις καταλληλότερες ρυθμίσεις χρονισμού ανάφλεξης από μέσα PCMτου προγραμματισμού. Οι πιο σημαντικές εισόδους για τον καθορισμό των απαιτήσεων χρονισμού ανάφλεξης είναι οι εξής:

    - Οι στροφές του κινητήρα

    - Η θέση του γκαζιού (TP)

    - Η ένταση του αέρα εισαγωγής

    - Η θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (ECT)

    - Ο αισθητήρα κρούσης (KS)