Η πλεξούδα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κενού SAI είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κενού SAI Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P1412 Περιγραφή
Το ρελέ αντλίας δευτερεύοντος αέρα εισόδου τοποθετείται στην ασφαλειοθήκη του διαμερίσματος κινητήρα. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της λειτουργίας της αντλίας SAI μέσω του ρελέ αντλίας SAI. Η ισχύς στο πηνίο του ρελέ τροφοδοτείται από την μπαταρία του οχήματος μέσω του κύριου ρελέ και η σύνδεση γείωσης με το πηνίο είναι μέσω του ECM.
P1412 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
P1412 Το σήμα αισθητήρα διαφορικής πίεσης AUDI EGR είναι πολύ χαμηλό
P1412 Έλεγχος ορίου ροπής μέγιστου ροής του συστήματος BMW Secondary Air Injection
P1412 Τερματικό σύστημα υποβοηθούμενης εκτόξευσης αέρα δευτερογενούς αέρα 1
P1412 Μαγνητική βαλβίδα MAZDA EGR Κατεψυγμένη
P1412 Έλεγχος ορίου ροπής μέγιστου ροής συστήματος MINI δευτερολέπτου αέρα
P1412 Το σήμα αισθητήρα διαφορικής πίεσης VOLKSWAGEN EGR είναι πολύ χαμηλό