P1412 BMW - Έλεγχος μέγιστου ορίου ροής του συστήματος δευτερογενούς αέρα

Posted on
Συγγραφέας: Laura McKinney
Ημερομηνία Δημιουργίας: 9 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1412 BMW - Έλεγχος μέγιστου ορίου ροής του συστήματος δευτερογενούς αέρα - Auto-Κώδικες
P1412 BMW - Έλεγχος μέγιστου ορίου ροής του συστήματος δευτερογενούς αέρα - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικοί εύκαμπτοι σωλήνες κενού
  • Λανθασμένη βαλβίδα ελέγχου μονής κατεύθυνσης
  • Λανθασμένη δευτερεύουσα αντλία αέρα δεν λειτουργεί
  • Η πλεξούδα δευτερεύουσας αντλίας αέρα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αντλίας δευτερεύοντος αέρα Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1412 Περιγραφή Bmw

    Το σύστημα έγχυσης αέρα (AIR) αναφέρεται σε σύστημα ελέγχου εκπομπών που χρησιμοποιείται από ορισμένους κατασκευαστές οχημάτων. Ονομάζεται συχνά δευτερεύουσα έγχυση αέρα, επειδή ο αέρας, ειδικότερα το οξυγόνο, εισάγεται στην πολλαπλή εξαγωγής μετά την εκκίνηση. Τα οχήματα αρχίζουν σε ένα συγκριτικά πλούσιο μίγμα για να επιτρέπουν πιο ομαλές συνθήκες λειτουργίας. Ωστόσο, αυτό έχει μεγάλο αντίκτυπο στις εκπομπές καυσαερίων. Σημαντική αύξηση των εκπομπών υδρογονανθράκων (HC) και μονοξειδίου του άνθρακα (CO) βρίσκεται κάτω από αυτές τις πλούσιες συνθήκες εκκίνησης. Με την έγχυση αέρα στην πολλαπλή εξαγωγής, το CO και το HC μπορούν να οξειδωθούν. Αυτή η αντίδραση αυξάνει τη θερμοκρασία μέσα στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων και το σύστημα καυσαερίων μετά το σύστημα επεξεργασίας, δηλ. Ο καταλυτικός μετατροπέας μπορεί να αρχίσει να λειτουργεί νωρίτερα λόγω της πλημμελούς θερμοκρασίας του.

    Το σύστημα αποτελείται από μια αντλία αέρα, μία βαλβίδα ελέγχου πορείας και τις σχετικές σωληνώσεις. Το σύστημα λειτουργεί για προκαθορισμένο χρόνο μετά την εκκίνηση. Κανονικά, αυτή η διάρκεια είναι περίπου τρία λεπτά, όταν είναι κρύα.