P1442 - Κλειστή κλειστή στην δευτερεύουσα τράπεζα βαλβίδας εναλλαγής κενού αέρα 1

Posted on
Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 13 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 13 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1442 - Κλειστή κλειστή στην δευτερεύουσα τράπεζα βαλβίδας εναλλαγής κενού αέρα 1 - Auto-Κώδικες
P1442 - Κλειστή κλειστή στην δευτερεύουσα τράπεζα βαλβίδας εναλλαγής κενού αέρα 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένη βαλβίδα εναλλαγής κενού (VSV)
  • VSV για κύκλωμα ελέγχου ψεκασμού αέρα Τράπεζα 1
  • Βαλβίδα Βαλβίδας Αλλαγής Αέρα 1
  • VSV για σύστημα ψεκασμού αέρα Τράπεζα 1
  • Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1442 Περιγραφή

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ανιχνεύει την αλλαγή της πίεσης με τον αισθητήρα πίεσης για τον προσδιορισμό των δυσλειτουργικών τμημάτων του συστήματος και αποθηκεύει τους κωδικούς DTC. Η μονάδα ECM μετρά τον παλμό πίεσης και / ή εξάτμισης του συστήματος σε 6 σημεία, A έως F, όταν το σύστημα έγχυσης αέρα είναι σε λειτουργία ή όταν δεν λειτουργεί. Όταν η πίεση είναι υψηλή, η μονάδα ECM καθορίζει ότι η αντλία λειτουργεί. Όταν ανιχνεύεται παλμός εξάτμισης, η μονάδα ECM προσδιορίζει ότι το ASV είναι ανοιχτό. Η ECM προσδιορίζει τμήματα δυσλειτουργίας βάσει της μετρούμενης τιμής και αποθηκεύει τους κωδικούς DTC.

    Σημεία Α και Β:

    Η μονάδα ECM ανιχνεύει αλλαγές πίεσης (μείωση) και καθορίζει ότι το ASV No.2 είναι ανοικτό.

    Σημεία C και F:

    Η μονάδα ECM ανιχνεύει τον παλμό πίεσης και εξάτμισης και καθορίζει το σχέδιο πίεσης του συστήματος.

    Σημείο D:

    Η ECM χειρίζεται το σύστημα, όπως υποδεικνύεται από τις διακεκομμένες γραμμές, για να προσδιορίσει ποιο από τα ASV Νο.2 λειτουργεί δυσλειτουργία μόνο όταν δεν μπορούν να ανιχνευθούν μεταβολές πίεσης στο σημείο Β.

    Σημείο Ε:

    Η μονάδα ECM ανιχνεύει τον παλμό εξάτμισης για να καθορίσει την κατάσταση του συστήματος.


    P1442 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • P1442 ACURA Βλάβη διακόπτη κενού συστήματος διακόπτη εξατμιστή καυσαερίων
  • P1442 Το σήμα αισθητήρα θέσης βαλβίδας AUDI EGR είναι πολύ υψηλό
  • P1442 Χαμηλό σήμα κυκλώματος διαγνωστικής αντλίας διαρροής BMW
  • P1442 Αντλία υψηλής πίεσης BUICK EVAP κατά την ανάφλεξη
  • P1442 Μετασχηματιστής κενού υψηλής πίεσης CADILLAC EVAP κατά την ανάφλεξη
  • P1442 CHEVROLET Μετασχηματιστής κενού υψηλής πίεσης κατά την ανάφλεξη
  • P1442 Ανίχνευση μικρής διαρροής συστήματος FORD EVAP
  • P1442 Μεταγωγέας κενού υψηλής πίεσης GMC EVAP κατά την ανάφλεξη ενεργοποιημένη
  • P1442 Βλάβη διακόπτη κενού συστήματος διακόπτη εξατμιστή εξαερισμού HONDA
  • P1442 Ανιχνεύθηκε διαρροή συστήματος ελέγχου εξάτμισης INFINITI
  • P1442 Έξοδος υψηλής τάσης διακόπτη κενού ISUZU EVAP Κατά την ανάφλεξη ενεργοποιημένη
  • P1442 LEXUS κλειστός σε δευτερεύουσα τράπεζα βαλβίδας εναλλαγής κενού αέρα 1
  • P1442 Εντοπισμός μικρής διαρροής συστήματος LINCOLN EVAP
  • P1442 Εντοπίστηκε διαρροή ελέγχου συστήματος MAZDA EVAP
  • P1442 Ανίχνευση μικρής διαρροής συστήματος MERCURY EVAP
  • P1442 Ανιχνεύθηκε διαρροή συστήματος ελέγχου εξάτμισης NISSAN
  • P1442 SAAB Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων / αισθητήρας στάθμης δεξαμενής καυσίμου Μικρή διαρροή που έχει εντοπιστεί / Βλάβη
  • P1442 SCION Stuck Κλειστή σε δευτερεύουσα τροφοδοσία αέρα Βαλβίδα διακοπτών βαλβίδας διακοπής 1
  • P1442 Προβλήματα κυκλώματος / απόδοσης αισθητήρα στάθμης καυσίμου SUBARU 2
  • P1442 TOYOTA Κλειστή κλειστή σε δευτερεύουσα τροφοδοσία αέρα Βαλβίδα διακοπής βαλβίδας διακοπής 1
  • P1442 Το σήμα αισθητήρα θέσης βαλβίδας EGR του VOLKSWAGEN είναι πολύ υψηλό