Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
P1442 Περιγραφή Toyota
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ανιχνεύει την αλλαγή της πίεσης με τον αισθητήρα πίεσης για τον προσδιορισμό των δυσλειτουργικών τμημάτων του συστήματος και αποθηκεύει τους κωδικούς DTC. Η μονάδα ECM μετρά τον παλμό πίεσης και / ή εξάτμισης του συστήματος σε 6 σημεία, A έως F, όταν το σύστημα έγχυσης αέρα είναι σε λειτουργία ή όταν δεν λειτουργεί. Όταν η πίεση είναι υψηλή, η μονάδα ECM καθορίζει ότι η αντλία λειτουργεί. Όταν ανιχνεύεται παλμός εξάτμισης, η μονάδα ECM προσδιορίζει ότι το ASV είναι ανοιχτό. Η ECM προσδιορίζει τμήματα δυσλειτουργίας βάσει της μετρούμενης τιμής και αποθηκεύει τους κωδικούς DTC.Σημεία Α και Β:
Η μονάδα ECM ανιχνεύει αλλαγές πίεσης (μείωση) και καθορίζει ότι το ASV No.2 είναι ανοικτό.
Σημεία C και F:
Η μονάδα ECM ανιχνεύει τον παλμό πίεσης και εξάτμισης και καθορίζει το σχέδιο πίεσης του συστήματος.
Σημείο D:
Η ECM χειρίζεται το σύστημα, όπως υποδεικνύεται από τις διακεκομμένες γραμμές, για να προσδιορίσει ποιο από τα ASV Νο.2 λειτουργεί δυσλειτουργία μόνο όταν δεν μπορούν να ανιχνευθούν μεταβολές πίεσης στο σημείο Β.
Σημείο Ε:
Η μονάδα ECM ανιχνεύει τον παλμό εξάτμισης για να καθορίσει την κατάσταση του συστήματος.
