P1452 - Ανοικτό κύκλωμα δευτερεύοντος συστήματος έγχυσης αέρα

Posted on
Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 16 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 13 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1452 - Ανοικτό κύκλωμα δευτερεύοντος συστήματος έγχυσης αέρα - Auto-Κώδικες
P1452 - Ανοικτό κύκλωμα δευτερεύοντος συστήματος έγχυσης αέρα - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικό ρελέ αντλίας έγχυσης αέρα
  • Η πλεξούδα ρελέ αντλίας έγχυσης αέρα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα ρελέ αντλίας έγχυσης αέρα κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1452 Περιγραφή

    Το κύκλωμα Open Circuit Open Circuit Open Air είναι η γενική περιγραφή του κώδικα P1452, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να έχει διαφορετική περιγραφή. Επί του παρόντος δεν έχουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον κωδικό OB14II P1452. Παρακαλούμε δημοσιεύστε την ερώτησή σας στην ενότητα "Ερωτήσεις" για περισσότερες πληροφορίες: Ερωτήσεις AutoCodes.com.


    P1452 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • P1452 Κύκλωμα συστήματος δευτερογενούς αέρα εισαγωγής AUDI ανοιχτό
  • P1452 Σήμα κύκλου ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διανομής διαγνωστικής μονάδας διαγνωστικής μονάδας BMW Υψηλή
  • P1452 Η FORD δεν μπορεί να προκαλέσει φούσκωμα καυσίμου δεξαμενής καυσίμου
  • P1452 LAND-ROVER Χαμηλό ρεύμα αντλίας πίεσης εκπομπών αναθυμιάσεων
  • P1452 Χαμηλή είσοδος αισθητήρα πίεσης δεξαμενής καυσίμου LEXUS
  • P1452 Η MAZDA δεν μπορεί να εξαερώσει το κενό του ρεζερβουάρ καυσίμου
  • P1452 Σημείο κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διαγνωστικής μονάδας διαγνωστικής μονάδας διαγνωστικής μονάδας διαγνωστικών μονάδων υψηλής στάθμης
  • P1452 SAAB Αισθητήρας πίεσης εκπομπών αναθυμιάσεων σε χαμηλή στάθμη σήματος ρεζερβουάρ καυσίμου
  • P1452 Χαμηλή είσοδος αισθητήρα πίεσης δεξαμενής καυσίμου TOYOTA
  • P1452 Κύκλωμα συστήματος δευτερολέπτου εισόδου αέρα VOLKSWAGEN ανοιχτό