P145C - Πρόβλημα εύρους / απόδοσης αισθητήρα πίεσης δεξαμενής καυσίμου

Posted on
Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 17 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 18 Νοέμβριος 2024
Anonim
P145C - Πρόβλημα εύρους / απόδοσης αισθητήρα πίεσης δεξαμενής καυσίμου - Auto-Κώδικες
P145C - Πρόβλημα εύρους / απόδοσης αισθητήρα πίεσης δεξαμενής καυσίμου - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου (FTP)
  • Η πλεξούδα αισθητήρα πίεσης δεξαμενής καυσίμου είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης δεξαμενής καυσίμου κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P145c Περιγραφή

    Ο ατμός καυσίμου στη δεξαμενή καυσίμου αποθηκεύεται προσωρινά στις εκπομπές αναθυμιάσεων (EVAP) και εισάγεται στον κινητήρα μέσω του EVAP βαλβίδα καθαρισμού δοχείου. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ελέγχει την ποσότητα ατμού που εισάγεται στον κινητήρα μεταβάλλοντας τον κύκλο λειτουργίας στον κινητήρα EVAP βαλβίδα καθαρισμού δοχείου σύμφωνα με την κατάσταση του κινητήρα.


    P145C Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • P145C Προσοχή εύρους / απόδοσης αισθητήρα πίεσης δεξαμενής καυσίμου ACURA
  • P145C Σφάλμα εξαρτήματος συστήματος ανεμιστήρων FORD 'A'
  • P145C Πρόβλημα εύρους / απόδοσης αισθητήρα πίεσης δεξαμενής καυσίμου HONDA
  • P145C LINCOLN Σφάλμα εξαρτήματος συστήματος ανεμιστήρων "A"
  • P145C MERCURY Σφάλμα εξαρτήματος συστήματος ανεμιστήρων 'A'