Κύκλωμα ελέγχου P1480 BUICK - Κύκλωμα ελέγχου ανεμιστήρα 1 υψηλή

Posted on
Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 20 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 13 Νοέμβριος 2024
Anonim
Κύκλωμα ελέγχου P1480 BUICK - Κύκλωμα ελέγχου ανεμιστήρα 1 υψηλή - Auto-Κώδικες
Κύκλωμα ελέγχου P1480 BUICK - Κύκλωμα ελέγχου ανεμιστήρα 1 υψηλή - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένη διάταξη συμπλέκτη ανεμιστήρα
  • Η πλεξούδα συναρμολόγησης συμπλέκτη ανεμιστήρα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα συναρμολόγησης συμπλέκτη ανεμιστήρα κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ανίχνευσε μια ακατάλληλη κατάσταση κυκλώματος στο κύκλωμα ελέγχου συμπλέκτη ανεμιστήρα ψύξης

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1480 Περιγραφή Buick

    Ο ανεμιστήρας ψύξης του κινητήρα είναι ένας ανεμιστήρας μεταβλητής ταχύτητας. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ελέγχει την ταχύτητα του ανεμιστήρα αποστέλλοντας ένα σήμα διαμόρφωσης πλάτους παλμού στη μονάδα ελέγχου της ταχύτητας του ανεμιστήρα ψύξης. Η μονάδα ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης μεταβάλλει την πτώση τάσης στον κινητήρα του ανεμιστήρα ψύξης του κινητήρα σε σχέση με το σήμα διαμορφωμένου πλάτους παλμού. Η ταχύτητα του ανεμιστήρα ψύξης επηρεάζεται από πολλές διαφορετικές συνθήκες και μπορεί να ρυθμιστεί από 10-90 τοις εκατό κύκλου λειτουργίας. Ενενήντα τοις εκατό θεωρείται υψηλή ταχύτητα ανεμιστήρα. Όταν λαμβάνονται πολλά αιτήματα ταχύτητας ψύξης, το ECM χρησιμοποιεί την υψηλότερη ταχύτητα ανεμιστήρα ψύξης για όλες τις αιτήσεις. Κατά την κανονική λειτουργία ανεμιστήρα ON, η τάση του κυκλώματος ελέγχου θα είναι χαμηλή και κοντά στην τάση της μπαταρίας όταν ο ανεμιστήρας είναι απενεργοποιημένος.