Η πλεξούδα συναρμολόγησης συμπλέκτη ανεμιστήρα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
Κύκλωμα συναρμολόγησης συμπλέκτη ανεμιστήρα κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P1484 Περιγραφή
Ο ανεμιστήρας ψύξης του κινητήρα είναι ένας ανεμιστήρας μεταβλητής ταχύτητας. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ελέγχει την ταχύτητα του ανεμιστήρα αποστέλλοντας ένα σήμα διαμόρφωσης πλάτους παλμού στη μονάδα ελέγχου της ταχύτητας του ανεμιστήρα ψύξης. Η μονάδα ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης μεταβάλλει την πτώση τάσης στον κινητήρα του ανεμιστήρα ψύξης του κινητήρα σε σχέση με το σήμα διαμορφωμένου πλάτους παλμού. Η ταχύτητα του ανεμιστήρα ψύξης επηρεάζεται από πολλές διαφορετικές συνθήκες και μπορεί να ρυθμιστεί από 10-90 τοις εκατό κύκλου λειτουργίας. Ενενήντα τοις εκατό θεωρείται υψηλή ταχύτητα ανεμιστήρα. Όταν λαμβάνονται πολλά αιτήματα ταχύτητας ψύξης, το ECM χρησιμοποιεί την υψηλότερη ταχύτητα ανεμιστήρα ψύξης για όλες τις αιτήσεις. Κατά την κανονική λειτουργία ανεμιστήρα ON, η τάση του κυκλώματος ελέγχου θα είναι χαμηλή και κοντά στην τάση της μπαταρίας όταν ο ανεμιστήρας είναι απενεργοποιημένος.
P1484 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
P1484 Δυσλειτουργία ηλεκτρικού κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικού κυκλώματος δευτερεύοντος αέρα 2 του AUDI
P1484 Βλάβη σήματος RPM ανεμιστήρα ψύξης BUICK
P1484 Βλάβη σήματος RPM ανεμιστήρα ψύξης CADILLAC
P1484 Βλάβη σήματος RPM ανεμιστήρα ψύξης CHEVROLET
P1484 Κύκλωμα ρελέ Fan Trans DODGE
P1484 Ανοικτή ηλεκτρική ισχύς FORD σε μεταβλητή μονάδα ελέγχου φορτίου