P1513 - Έλεγχος τροφοδοσίας διανομέων πολλαπλής εισαγωγής Stuck Closed Bank 2

Posted on
Συγγραφέας: John Stephens
Ημερομηνία Δημιουργίας: 26 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 23 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1513 - Έλεγχος τροφοδοσίας διανομέων πολλαπλής εισαγωγής Stuck Closed Bank 2 - Auto-Κώδικες
P1513 - Έλεγχος τροφοδοσίας διανομέων πολλαπλής εισαγωγής Stuck Closed Bank 2 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένη βαλβίδα ελέγχου διανομέα πολλαπλής εισαγωγής (IMRC)
  • Η πλεξούδα Ελέγχου Δρομολογίου Χειριστηρίου Σωλήνα Εισαγωγής (IMRC) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα ελέγχου ροπής πολλαπλής εισαγωγής (IMRC) κακής ηλεκτρικής σύνδεσης Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1513 Περιγραφή

    Με το πληκτρολόγιο ή τον κινητήρα σε λειτουργία, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ανιχνεύει ένα λανθασμένο σήμα Ελέγχου διανομέα πολλαπλής εισαγωγής (IMRC) (σήμα κλειστού βαλβίδας).


    P1513 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • P1513 Κύκλωμα κυκλώματος αλλαγής πολλαπλής βαλβίδας πολλαπλής εισαγωγής AUDI 2 προς το Β +
  • P1513 Υψηλό σήμα κυκλώματος ελέγχου DISA της BMW
  • P1513 CHRYSLER Διακόπτης αιτήματος εκκίνησης Stuck
  • P1513 DODGE Διακόπτης αιτήματος εκκίνησης Stuck
  • P1513 Έλεγχος τροφοδοσίας διανομέα διανομέα εισαγωγής FORD Stuck Closed Bank 2
  • P1513 Ανοίγει ο ενεργοποιητής ταχυτήτων ρελαντί HYUNDAI
  • P1513 JAGUAR Κλειστός διακόπτης θέσης πεταλούδας υψηλής έντασης
  • P1513 Κύκλωμα εκκίνησης βαλβίδας ελέγχου αέρα ανοικτής ακρόασης
  • P1513 Έλεγχος δρομέας πολλαπλής εισαγωγής MAZDA Stuck Closed Bank 2
  • P1513 Υψηλή είσοδος κυκλώματος σήματος 2 του κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου υποβοήθησης αερόσακου SUBARU
  • P1513 SUZUKI Βλάβη του κυρίου γκαζιού κύριου γκαζιού
  • P1513 Κύκλωμα βαλβίδας αλλαγής πολλαπλής βαλβίδας πολλαπλής εισαγωγής VOLKSWAGEN 2 με βραχυκύκλωμα στο B +