P1517 BUICK - Απόδοση μονάδας ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας

Posted on
Συγγραφέας: John Stephens
Ημερομηνία Δημιουργίας: 27 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 24 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1517 BUICK - Απόδοση μονάδας ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας - Auto-Κώδικες
P1517 BUICK - Απόδοση μονάδας ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική μονάδα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας (TAC)
  • Η πλεξούδα της μονάδας ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας (TAC) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα ελέγχου του ενεργοποιητή πεταλούδας (TAC) παρουσιάζει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελέγξτε τη σύνδεση του δομοστοιχείου ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας (TAC) για το νερό
  • Δέσμευση ή κάμψη πεταλούδας γκαζιού που αποτυγχάνει στο σώμα γκαζιού Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Δεν υπάρχει απόκριση γκαζιού

    P1517 Περιγραφή Buick

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) είναι το κέντρο ελέγχου για το σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας (TAC). ο ECM καθορίζει την πρόθεση του οδηγού και στη συνέχεια υπολογίζει την κατάλληλη απόκριση του γκαζιού. ο ECM επιτυγχάνει τη ρύθμιση της θέσης πεταλούδας παρέχοντας μια τάση διαμορφωμένου πλάτους παλμού στον κινητήρα TAC. Το σύστημα TAC χρησιμοποιεί τα ακόλουθα κυκλώματα για τον έλεγχο μοτέρ 1 και τον κινητήρα 2.

    Δύο επεξεργαστές χρησιμοποιούνται επίσης για την παρακολούθηση των δεδομένων του συστήματος TAC. Και οι δύο επεξεργαστές βρίσκονται μέσα στο ECM. Και οι δύο επεξεργαστές παρακολουθούν τα δεδομένα του άλλου για να επιβεβαιώσουν ότι η ενδεικνυόμενη θέση γκαζιού είναι σωστή.