P1587 2005 CIVIC HYBRID HONDA - Χαμηλή ένταση κυκλώματος ρεύματος σήματος μονάδας μετατροπέα ισχύος κινητήρα

Posted on
Συγγραφέας: Louise Ward
Ημερομηνία Δημιουργίας: 11 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 21 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1587 2005 CIVIC HYBRID HONDA - Χαμηλή ένταση κυκλώματος ρεύματος σήματος μονάδας μετατροπέα ισχύος κινητήρα - Auto-Κώδικες
P1587 2005 CIVIC HYBRID HONDA - Χαμηλή ένταση κυκλώματος ρεύματος σήματος μονάδας μετατροπέα ισχύος κινητήρα - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένη μονάδα μπαταρίας
  • Η πλεξούδα της μονάδας μετατροπέα ισχύος κινητήρα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα μονάδας μετατροπέα ισχύος κινητήρα Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Ξεκινήστε ελέγχοντας τη μπαταρία 12V.Λειτουργία συστήματος υψηλής τάσης Honda Civic HybridΒίντεο που υποβλήθηκε από τον χρήστη Τι σημαίνει αυτό?

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1587 2005 Civic Hybrid Περιγραφή Honda

    Η μονάδα μετατροπέα ισχύος κινητήρα (MPI) ελέγχει τη μετατροπή DC / AC (Από το 144 V DC του ενσωματωμένου υποβοηθούμενου κινητήρα (IMA) στην τριφασική AC AC του κινητήρα IMA και αντίστροφα).

    Η μονάδα MPI ψύχεται με αέρα. Η θερμότητα που τροφοδοτείται μέσω της ψύκτρας εξαντλείται στον θάλαμο του κορμού από τον ανεμιστήρα της Μονάδας Ευφυούς Ενέργειας (IPU). Η μονάδα MPI διαθέτει ενσωματωμένο αισθητήρα θερμοκρασίας. Ο αισθητήρας μεταδίδει δεδομένα θερμοκρασίας στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (MCM) για προστασία