Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Τεχνικές σημειώσεις
- Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Πιθανά συμπτώματα
- P1613 Περιγραφή Infiniti
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Αυτός ο κωδικός ενεργοποιείται συνήθως όταν χρησιμοποιείται μη καταχωρημένο ή κατεστραμμένο πλήκτρο για την εκκίνηση του κινητήρα. Όταν η λειτουργία έναρξης εκτελείται πέντε ή περισσότερες φορές διαδοχικά με το ίδιο μη καταχωρημένο κλειδί, το σύστημα κλειδώνει.Εάν παρουσιαστεί το πρόβλημα προσπαθήστε να αποσυνδέσετε τη μπαταρία του αυτοκινήτου για περίπου 30 λεπτά και, στη συνέχεια, δοκιμάστε να ξεκινήσετε τον κινητήρα με ένα γνωστό καταχωρημένο κλειδί. Εάν το πρόβλημα παραμένει, πρέπει να ζητήσετε από τον έμπορο να διαγράψει τον κωδικό και να επαναπρογραμματίσει ξανά τα κλειδιά. Τι σημαίνει αυτό?Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Διαπιστώνεται η δυσλειτουργία του εσωτερικού κυκλώματος ECM της γραμμής επικοινωνίας IMMU.Πιθανά συμπτώματα
P1613 Περιγραφή Infiniti
Ένα σύστημα ακινητοποίησης είναι μια ηλεκτρονική συσκευή τοποθετημένη σε ένα αυτοκίνητο που εμποδίζει τη λειτουργία του κινητήρα, εκτός εάν υπάρχει το σωστό κλειδί. Αυτό εμποδίζει το αυτοκίνητο να είναι ζεστό μετά από την είσοδο.Η μικροκυκλοφορία στο εσωτερικό του κλειδιού ενεργοποιείται από ένα μικρό ηλεκτρομαγνητικό πεδίο το οποίο προκαλεί ρεύμα να ρέει μέσα στο σώμα του κλειδιού, το οποίο με τη σειρά του μεταδίδει ένα μοναδικό δυαδικό κώδικα ο οποίος διαβάζεται από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECM). Οταν ο ECM καθορίζει ότι το κωδικοποιημένο κλειδί είναι και το τρέχον και έγκυρο, το ECM ενεργοποιεί την ακολουθία εισαγωγής καυσίμου.
Η λειτουργία ακινητοποίησης του συστήματος Infiniti Vehicle Immobilizer System (IVIS) ή του συστήματος αντιπλημμυρικής προστασίας Nissan (NATS) αποτελείται από τα εξής:
- κλειδί ανάφλεξης NATS
- ενισχυτή κεραίας NATS. που βρίσκεται στον κύλινδρο του κλειδιού ανάφλεξης
- Μονάδα ελέγχου σώματος (BCM) ή (IMMU)
- Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM)
- Λυχνία ένδειξης ασφαλείας
