P1629 BUICK - Ενεργοποίηση κλοπής ενεργοποίησης του σήματος που δεν λαμβάνεται

Posted on
Συγγραφέας: Monica Porter
Ημερομηνία Δημιουργίας: 22 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 21 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1629 BUICK - Ενεργοποίηση κλοπής ενεργοποίησης του σήματος που δεν λαμβάνεται - Auto-Κώδικες
P1629 BUICK - Ενεργοποίηση κλοπής ενεργοποίησης του σήματος που δεν λαμβάνεται - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Το κλειδί αποτροπής δεν είναι προγραμματισμένο στο όχημα
  • Ελαττωματικό κλειδί παρεμπόδισης
  • Λανθασμένος διακόπτης ανάφλεξης
  • Κακή ηλεκτρική σύνδεση για τα εξαρτήματα του κυκλώματος του Deterrent Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1629 Περιγραφή Buick

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM), η μονάδα διασύνδεσης κινητήρα (PIM) και η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου σώματος (BCM) αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του συστήματος αποτροπής κλοπής οχημάτων. Το σύστημα αποτροπής κλοπής πιστοποιεί τον κωδικό ασφαλείας που έχει προγραμματιστεί σε κάθε μία από αυτές τις μονάδες για να αποτρέψει τη μη εξουσιοδοτημένη λειτουργία του οχήματος. Αυτή η διαδικασία ελέγχου ταυτότητας περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:

    1. Όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη ή η πόρτα ξεκλειδωθεί με απομακρυσμένο κλειδί, χρησιμοποιείται το BCM και τα δεδομένα ασφαλείας ανταλλαγής κλειδιών για την επαλήθευση του σωστού κλειδιού.

    2.Μετά την επιβεβαίωση του σωστού κλειδιού και την ανάφλεξη ενεργοποιημένη, τα δεδομένα PIM και BCM ανταλλάσσουν δεδομένα για να επιβεβαιώσουν τη σωστή λειτουργία BCM και PIM.

    3. Μόλις επιβεβαιωθεί το σωστό κλειδί, η BCM και η PIM, τα PIM και ECM ανταλλαγή δεδομένων για να μπορέσει το όχημα να ξεκινήσει.

    4. Οι διεργασίες ανταλλαγής δεδομένων που πραγματοποιούνται χρησιμοποιούν διάφορες κρυπτογραφημένες ανταλλαγές δεδομένων μεταξύ καθεμιάς από τις συσκευές.