Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
P1638 Περιγραφή Chevrolet
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) χρησιμοποιεί το κύκλωμα σήματος κύκλου λειτουργίας γεννήτριας πεδίου για την παρακολούθηση του κύκλου λειτουργίας της γεννήτριας. Το κύκλωμα σήματος κύκλου λειτουργίας του πεδίου γεννήτριας συνδέεται στην υψηλή πλευρά της περιέλιξης πεδίου στη γεννήτρια. Ένας οδηγός μεγάλης πλευράς διαμορφωμένος με Pulse Width (PWM) στον ρυθμιστή τάσης ενεργοποιεί και απενεργοποιεί την περιέλιξη του πεδίου. Το PCM χρησιμοποιεί την είσοδο σήματος PWM για να καθορίσει το φορτίο της γεννήτριας στον κινητήρα. Αυτό επιτρέπει στο PCM να ρυθμίσει την ταχύτητα ρελαντί για να αντισταθμίσει τα υψηλά ηλεκτρικά φορτία.Το PCM παρακολουθεί την κατάσταση του κυκλώματος σήματος κύκλου λειτουργίας γεννήτριας πεδίου. Όταν το κλειδί βρίσκεται στη θέση RUN και ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος, ο PCM θα πρέπει να ανιχνεύσει έναν κύκλο λειτουργίας κοντά στο 0%. Ωστόσο, όταν ο κινητήρας λειτουργεί, ο κύκλος λειτουργίας πρέπει να είναι μεταξύ 5-100%. Το PCM παρακολουθεί το σήμα PWM χρησιμοποιώντας μια δοκιμή ON key και μια δοκιμή RUN. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, εάν το PCM ανιχνεύσει σήμα PWM εκτός εμβέλειας, ο DTC P1638 θα ρυθμιστεί. Όταν ο κωδικός DTC οριστεί, το PCM θα στείλει μήνυμα σειριακών δεδομένων κλάσης 2 στο πίνακα οργάνων (IPC) για να φωτίσει την ένδειξη φόρτισης.