Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
Περιγραφή P1641
Η τάση ανάφλεξης παρέχεται στο πηνίο ρελέ ανεμιστήρα ψύξης. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ελέγχει το ρελέ γειώνοντας το κύκλωμα ελέγχου μέσω ενός εσωτερικού διακόπτη που ονομάζεται οδηγός. Η πρωταρχική λειτουργία του οδηγού είναι να παρέχει το έδαφος για το ελεγχόμενο στοιχείο. Κάθε οδηγός έχει μια γραμμή σφάλματος που παρακολουθείται από το PCM. Οταν ο PCM διενεργεί εντολή για ένα στοιχείο ON, η τάση του κυκλώματος ελέγχου πρέπει να είναι χαμηλή (κοντά στα 0 βολτ). Οταν ο PCM οδηγεί το κύκλωμα ελέγχου σε ένα εξάρτημα OFF, το δυναμικό τάσης του κυκλώματος πρέπει να είναι υψηλό (κοντά στην τάση της μπαταρίας). Εάν το κύκλωμα ανίχνευσης βλάβης εντοπίσει μια τάση διαφορετική από την αναμενόμενη, η κατάσταση της γραμμής σφαλμάτων θα αλλάξει προκαλώντας τον ορισμό του κώδικα.Ο ηλεκτρονόμος χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της υψηλής ροής ρεύματος στους κινητήρες του ανεμιστήρα ψύξης. Αυτό επιτρέπει την PCM ο οδηγός πρέπει να χειρίζεται μόνο το σχετικά χαμηλό ρεύμα που χρησιμοποιείται από το ρελέ.