P1744 LINCOLN - Σύστημα συμπλέκτη μετατροπέα ροπής σκονισμένο σε θέση εκτός λειτουργίας

Posted on
Συγγραφέας: Lewis Jackson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 12 Ενδέχεται 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 17 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1744 LINCOLN - Σύστημα συμπλέκτη μετατροπέα ροπής σκονισμένο σε θέση εκτός λειτουργίας - Auto-Κώδικες
P1744 LINCOLN - Σύστημα συμπλέκτη μετατροπέα ροπής σκονισμένο σε θέση εκτός λειτουργίας - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Χαμηλή στάθμη υγρού μετάδοσης
  • Βρώμικο υγρό μετάδοσης
  • Σφάλμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συμπλέκτη μετατροπέα ροπής
  • Βαλβίδα σωληνοειδούς βαλβίδας συμπλέκτη μετατροπέα ροπής ή συνδετήρες
  • Το κύκλωμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του συμπλέκτη μετατροπέα ροπής είναι ανοικτό ή βραχυκυκλωμένο
  • Εσωτερικό μηχανικό πρόβλημα μετάδοσης Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Υπάρχει ένα ενημερωτικό δελτίο εργοστασίων για τα παρακάτω μοντέλα Lincoln:1996-2002 Lincoln Continental1996-2002 Lincoln Continental Factory Service Bulletin OBDII Κωδικός P1744 Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ανίχνευσε υπερβολική ολίσθηση μετάδοσης ή καμία λειτουργία ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας TCC

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1744 Περιγραφή Lincoln

    Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του συμπλέκτη μετατροπέα ροπής ενεργοποιείται με το γρανάζι στο D4 από τη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) σε απόκριση των σημάτων που αποστέλλονται από την ταχύτητα του οχήματος και τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). Η λειτουργία του εμβόλου κλειδώματος θα ελέγχεται στη συνέχεια. Όταν ενεργοποιηθεί η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του συμπλέκτη μετατροπέα ροπής, ο συμπλέκτης ασφάλισης του μετατροπέα ροπής θα ενεργοποιηθεί δημιουργώντας μία αναλογία στροφών 1 προς 1 στροφών μεταξύ του άξονα εισόδου κιβωτίου ταχυτήτων και της ταχύτητας περιστροφής του μετατροπέα ροπής.

    Ωστόσο, η λειτουργία κλειδώματος απαγορεύεται όταν η θερμοκρασία του υγρού A / T είναι πολύ χαμηλή.

    Όταν το πεντάλ γκαζιού είναι πατημένο (λιγότερο από 2/8) σε κατάσταση κλειδώματος, οι στροφές του κινητήρα δεν πρέπει να αλλάξουν απότομα. Εάν υπάρχει μεγάλη πτώση στις στροφές του κινητήρα, δεν υπάρχει κλείδωμα.