P1844 OLDSMOBILE - Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / διακόπτη «Α»

Posted on
Συγγραφέας: Robert Simon
Ημερομηνία Δημιουργίας: 24 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1844 OLDSMOBILE - Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / διακόπτη «Α» - Auto-Κώδικες
P1844 OLDSMOBILE - Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / διακόπτη «Α» - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Χαμηλή στάθμη υγρού μετάδοσης
  • Βρώμικο υγρό μετάδοσης
  • Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / διακόπτης "A"
  • Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / διακόπτης "Α" ή συνδέσεις
  • Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / διακόπτης Το κύκλωμα «Α» είναι ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο
  • Εσωτερικό μηχανικό πρόβλημα μετάδοσης Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1844 Oldsmobile Περιγραφή

    Ο διακόπτης απελευθέρωσης συμπλέκτη μετατροπέα ροπής (TCC) είναι μέρος του διακόπτη χειροκίνητης βαλβίδας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων (TFP). Ο διακόπτης θέσης χειροκίνητης βαλβίδας TFP είναι τοποθετημένος στο σώμα της βαλβίδας μετάδοσης. Ο διακόπτης απελευθέρωσης TCC είναι ένας κανονικά κλειστός διακόπτης.

    Όταν απελευθερωθεί το TCC, η πίεση υγρού απελευθέρωσης TCC ανοίγει το διακόπτη απελευθέρωσης TCC που ανοίγει το κύκλωμα πίεσης απελευθέρωσης TCC. Όταν η τάση στο κύκλωμα είναι υψηλή (διακόπτης ανοιχτός), η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κίνησης (PCM) αναγνωρίζει ότι το TCC δεν έχει πλέον εμπλακεί.