P1886 BUICK - Απόδοση ηλεκτρομαγνητικού πεδίου μετατόπισης μονάδας κιβ. Ταχυτήτων / διαφορικού

Posted on
Συγγραφέας: Judy Howell
Ημερομηνία Δημιουργίας: 1 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1886 BUICK - Απόδοση ηλεκτρομαγνητικού πεδίου μετατόπισης μονάδας κιβ. Ταχυτήτων / διαφορικού - Auto-Κώδικες
P1886 BUICK - Απόδοση ηλεκτρομαγνητικού πεδίου μετατόπισης μονάδας κιβ. Ταχυτήτων / διαφορικού - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Σφάλμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής ταχυτήτων διαφορικού
  • Η πλεξούδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής ταχυτήτων διαφορικού είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Ηλεκτρομαγνητικό κύκλωμα χρονισμού αλλαγής ταχυτήτων / μετάδοσης κιβωτίου ταχυτήτων Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1886 Περιγραφή Buick

    Το συγκρότημα βαλβίδας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής ταχυτήτων 3-2 (3-2 SS Assy Valve.) Είναι μια κανονικά κλειστή, 3 θύρες, συσκευή on / off που ελέγχει την downshift 3-2. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συνδέεται στο σώμα της βαλβίδας ελέγχου μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η μονάδα ελέγχου οχήματος (VCM) ελέγχει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παρέχοντας διαδρομή γείωσης στο κύκλωμα. Κατά τη διάρκεια μιας κατεύθυνσης 3-2, η ζώνη 2-4 εφαρμόζεται ως 3-4 εκδόσεις συμπλέκτη. Το VCM μεταβάλλει το χρονισμό μεταξύ της απελευθέρωσης συμπλέκτη 3-4 και της ζώνης 2-4 ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος και τη θέση του γκαζιού.