P1A10 FORD - Έχει απενεργοποιηθεί ο κινητήρας μονάδας ελέγχου υβριδικού κινητήρα

Posted on
Συγγραφέας: Judy Howell
Ημερομηνία Δημιουργίας: 6 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 12 Ενδέχεται 2024
Anonim
P1A10 FORD - Έχει απενεργοποιηθεί ο κινητήρας μονάδας ελέγχου υβριδικού κινητήρα - Auto-Κώδικες
P1A10 FORD - Έχει απενεργοποιηθεί ο κινητήρας μονάδας ελέγχου υβριδικού κινητήρα - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένη μονάδα ελέγχου μπαταρίας έλξης (TBCM)
  • Η πλεξούδα της μονάδας ελέγχου μπαταρίας έλξης (TBCM) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα μονάδας ελέγχου μπαταρίας έλξης (TBCM) κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Όταν ο κωδικός P1A10 είναι ρυθμισμένος μόνος και δεν υπάρχει κανένας άλλος κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC) στο TBCM ή στο TCM, αυτός ο κωδικός DTC μπορεί να υποδεικνύει ότι η μετάδοση είναι σε NEUTRAL για μεγάλο χρονικό διάστημα ενώ το όχημα είναι ενεργοποιημένο και το υβριδικό κλείστε το σύστημα για να προστατέψετε την μπαταρία έλξης από την εκφόρτιση. Συμβουλέψτε στον πελάτη τις συνθήκες που μπορεί να προκαλέσουν αυτόν τον κωδικό DTC. Τι σημαίνει αυτό?

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1a10 Ford Περιγραφή

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) παρακολουθεί τη μονάδα ελέγχου υβριδικού κινητήρα. ο PCM ορίζει τον κωδικό OBDII όταν η μονάδα ελέγχου υβριδικού κινητήρα δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του εργοστασίου. Πρόκειται για ενημερωτικό κωδικό DTC και μπορεί να οριστεί ως αποτέλεσμα του όχημα που λειτουργεί με τον κινητήρα απενεργοποιημένο, το όχημα που λειτουργεί στο NEUTRAL για μεγάλο χρονικό διάστημα ή το όχημα που λειτουργεί με μπαταρία έλξης.