Auto-Κώδικες

P1A1F GMC - Μονάδα ελέγχου ενέργειας μπαταρίας Υβριδική τάση συστήματος μπαταρίας Χαμηλή

Posted on
Συγγραφέας: Eugene Taylor
Ημερομηνία Δημιουργίας: 7 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 15 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1A1F GMC - Μονάδα ελέγχου ενέργειας μπαταρίας Υβριδική τάση συστήματος μπαταρίας Χαμηλή - Auto-Κώδικες
P1A1F GMC - Μονάδα ελέγχου ενέργειας μπαταρίας Υβριδική τάση συστήματος μπαταρίας Χαμηλή - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Μονάδα ελέγχου μπαταρίας μοτέρ γεννήτριας ελαττωματικού μοτέρ
  • Η πλεξούδα μονάδας ελέγχου ηλεκτροκινητήρων γεννήτριας κινητήρα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου ηλεκτροκινητήρων οδήγησης κινητήρα κακής ηλεκτρικής σύνδεσης Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1a1f Gmc Περιγραφή

    Η μονάδα ελέγχου της μπαταρίας γεννήτριας κινητήρα αναφέρεται επίσης ως μονάδα ελέγχου ενέργειας μπαταρίας (ΒECM). Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου της μπαταρίας της γεννήτριας κινητήρα θα διαγνώσει τα δικά της συστήματα και θα καθορίσει πότε υπάρχει μια κατάσταση σφάλματος. Τα διαγνωστικά και η κατάσταση του συστήματος επικοινωνούνται από τη μονάδα ελέγχου της μπαταρίας της γεννήτριας κινητήρα στη μονάδα ελέγχου υβριδικού κινητήρα (HPCM) μέσω σειριακών δεδομένων. Η μονάδα ελέγχου υβριδικού συστήματος κίνησης είναι ο ελεγκτής κεντρικού υπολογιστή για πληροφορίες σχετικά με τον κωδικό βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC).

    Η μονάδα ελέγχου της μπαταρίας της γεννήτριας κινητήρα ελέγχει την υπολογισμένη τάση μπαταρίας και την τάση ακροδεκτών. Η υπολογισμένη τάση αντιπροσωπεύει το άθροισμα των τάσεων από τις 20 μεμονωμένες μετρήσεις της μπαταρίας. Η τάση του ακροδέκτη αντιπροσωπεύει τη συνολική τάση διαύλου DC όπως μετράται στην πλευρά εξόδου των ρελέ υψηλής τάσης.