P1A21 CADILLAC - Ακατάλληλη ακολουθία ελέγχου υβριδικών συστοιχιών μπαταρίας

Posted on
Συγγραφέας: Eugene Taylor
Ημερομηνία Δημιουργίας: 7 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1A21 CADILLAC - Ακατάλληλη ακολουθία ελέγχου υβριδικών συστοιχιών μπαταρίας - Auto-Κώδικες
P1A21 CADILLAC - Ακατάλληλη ακολουθία ελέγχου υβριδικών συστοιχιών μπαταρίας - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Μονάδα ελέγχου μπαταρίας μοτέρ γεννήτριας ελαττωματικού μοτέρ
  • Η πλεξούδα μονάδας ελέγχου ηλεκτροκινητήρων γεννήτριας κινητήρα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου ηλεκτροκινητήρων οδήγησης κινητήρα κακής ηλεκτρικής σύνδεσης Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1a21 Περιγραφή Cadillac

    Η μονάδα ελέγχου της μπαταρίας γεννήτριας ηλεκτροκινητήρων κίνησης αναφέρεται επίσης ως μονάδα ελέγχου ενέργειας μπαταρίας (BECM). Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου της μπαταρίας της γεννήτριας κινητήρα θα διαγνώσει τα δικά της συστήματα και θα καθορίσει πότε υπάρχει μια κατάσταση σφάλματος. Τα διαγνωστικά και η κατάσταση του συστήματος επικοινωνούνται από τη μονάδα ελέγχου της μπαταρίας της γεννήτριας κινητήρα στη μονάδα ελέγχου υβριδικού κινητήρα (HPCM) μέσω σειριακών δεδομένων. Η μονάδα ελέγχου υβριδικού συστήματος κίνησης είναι ο ελεγκτής κεντρικού υπολογιστή για πληροφορίες σχετικά με τον κωδικό βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC).

    Η μονάδα ελέγχου υβριδικού κινητήρα ελέγχει τη λειτουργία των επαφών υψηλής τάσης μέσω επικοινωνίας με τη μονάδα ελέγχου της μπαταρίας γεννήτριας κινητήρα. Η μονάδα ελέγχου υβριδικού συστήματος κίνησης χρησιμοποιεί ένα κύκλωμα αίτησης συστήματος επαφών με μεταβλητό εύρος παλμού (PWM) και πλεονάζοντα σειριακά δεδομένα για την εντολή των ανοιχτών και κλειστών επαφών υψηλής τάσης. Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, η μονάδα ελέγχου της μπαταρίας της γεννήτριας κινητήρα ανοίγει και κλείνει τους διακόπτες υψηλής τάσης με βάση μόνο την εντολή της μονάδας ελέγχου υβριδικού συστήματος κίνησης. Αυτό το διαγνωστικό προσδιορίζει όταν η μονάδα ελέγχου της μπαταρίας της γεννήτριας ηλεκτροκινητήρα έχει ανοίξει τους διακόπτες υψηλής τάσης όταν η μονάδα ελέγχου υβριδικού συστήματος κίνησης τους παραγγείλει κλειστή.