P1A6F - Κύκλωμα σήματος ενεργοποίησης αερόσακου υψηλό

Posted on
Συγγραφέας: Eugene Taylor
Ημερομηνία Δημιουργίας: 10 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1A6F - Κύκλωμα σήματος ενεργοποίησης αερόσακου υψηλό - Auto-Κώδικες
P1A6F - Κύκλωμα σήματος ενεργοποίησης αερόσακου υψηλό - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική μονάδα ελέγχου συστήματος διαχείρισης μπαταρίας (BMS-ECU)
  • Μονάδα ελέγχου συστήματος διαχείρισης μπαταρίας (BMS-ECU) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Μονάδα ελέγχου συστήματος διαχείρισης μπαταρίας (BMS-ECU) κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1a6f Περιγραφή

    Αν ανιχνεύεται ανοικτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στην τροφοδοσία του κυκλώματος ενεργοποίησης του αερόσακου, η μονάδα ελέγχου συστήματος διαχείρισης μπαταρίας (BMS-ECU) θέτει τον κωδικό βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC) P1A6F.


    P1A6F Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • P1A6F Κύκλωμα σήματος ενεργοποίησης αερόσακου HYUNDAI Υψηλή
  • P1A6F Κύκλωμα σήματος ενεργοποίησης αερόσακου KIA Υψηλή