P1AAF CADILLAC - Κύκλωμα εκκίνησης / γεννήτριας U-V-W

Posted on
Συγγραφέας: Eugene Taylor
Ημερομηνία Δημιουργίας: 13 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1AAF CADILLAC - Κύκλωμα εκκίνησης / γεννήτριας U-V-W - Auto-Κώδικες
P1AAF CADILLAC - Κύκλωμα εκκίνησης / γεννήτριας U-V-W - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένη μονάδα ελέγχου εκκίνησης / γεννήτριας (SGCM)
  • Η πλεξούδα εκκίνησης / γεννήτριας μονάδας ελέγχου (SGCM) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα μονάδας ελέγχου εκκινητή / γεννήτρια (SGCM) κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1aaf Cadillac Περιγραφή

    Η μονάδα μονάδας ελέγχου Starter / Generator Control Module (SGCM) είναι μια ηλεκτρονική συσκευή που λειτουργεί σε συνδυασμό με το ηλεκτρικό υποσύστημα για την αποτελεσματική εκτέλεση μετατροπής ηλεκτρικής ενέργειας DC / DC και DC / AC και υποστηρίζει τις λειτουργίες του οχήματος.

    Αυτό το SGCM θα έχει 2 λειτουργίες. Η πρώτη θα είναι η παρακολούθηση, όπου η τάση συνεχούς ρεύματος μετατρέπεται σε τροφοδοσία 3 φάσεων A / C στη διεπαφή γεννήτριας εκκίνησης. Σε αυτή την περίπτωση, η ενέργεια ρέει από την μπαταρία 36-volt στη φάση 1, φάση 2, φάση 3. Η δεύτερη περίπτωση θα δημιουργήσει, όπου η τροφοδοσία 3-φάση A / C χρησιμοποιείται για τη φόρτιση της μπαταρίας 36V. Στην περίπτωση αυτή, η ροή ενέργειας από τη φάση 1, τη φάση 2, τη φάση 3 σε μπαταρία 36-volt. Εάν οι τιμές της Ταχύτητας Γεννήτριας εκκίνησης και της ροπής γεννήτριας εκκίνησης είναι μηδενικές, τότε ο έλεγχος γεννήτριας εκκίνησης θα απενεργοποιηθεί και ο μετατροπέας γεννήτριας εκκίνησης δεν μεταφέρει ή καταναλώνει ενέργεια.

    Το ρεύμα 3-φάσης A / C θα οριστεί ως η τρέχουσα τιμή της Φάσης 1. Το ρεύμα θα είναι αμφίδρομο, με θετική αναπαράσταση των μπαταριών και αρνητικό που αντιπροσωπεύει τη φόρτιση των μπαταριών.