P1B04 GMC - Απώλεια κίνησης κυκλώματος αισθητήρα θέσης κινητήρα κίνησης κίνησης 2

Posted on
Συγγραφέας: Roger Morrison
Ημερομηνία Δημιουργίας: 17 Σεπτέμβριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1B04 GMC - Απώλεια κίνησης κυκλώματος αισθητήρα θέσης κινητήρα κίνησης κίνησης 2 - Auto-Κώδικες
P1B04 GMC - Απώλεια κίνησης κυκλώματος αισθητήρα θέσης κινητήρα κίνησης κίνησης 2 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική γεννήτρια κινητήρα οδήγησης
  • Η πλεξούδα γεννήτριας κινητήρα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα κινητήρα γεννήτριας κινητήρα Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1b04 Περιγραφή Gmc

    Ο αισθητήρας θέσης της γεννήτριας κινητήρα ελέγχεται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα παρακολουθεί τη γωνιακή θέση, την ταχύτητα και την κατεύθυνση του δρομέα γεννήτριας ηλεκτροκινητήρων με βάση τα σήματα του αισθητήρα θέσης τύπου ανιχνευτή. Ο αισθητήρας θέσης περιέχει ένα πηνίο μετάδοσης κίνησης, δύο πηνία που κινούνται και ένα μεταλλικό ρότορα ακανόνιστου σχήματος. Ο μεταλλικός ρότορας συνδέεται μηχανικά με τον άξονα της γεννήτριας κινητήρα μετάδοσης κίνησης. Στο όχημα ON, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα εκπέμπει σήμα διέγερσης 7 volt, 10 kHz στο πηνίο κίνησης. Το σήμα διέγερσης του πηνίου κίνησης δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο που περιβάλλει τα δύο πηνία που κινούνται και τον στροφείο ακανόνιστου σχήματος. Στη συνέχεια, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα παρακολουθεί τα δύο κυκλώματα του ηλεκτρομαγνητικού πηνίου για σήμα επιστροφής. Η θέση του ακανόνιστου μεταλλικού ρότορα προκαλεί τα μαγνητικά επαγόμενα σήματα επιστροφής των οδηγούμενων πηνίων να μεταβάλλονται σε μέγεθος και σχήμα. Μια σύγκριση των δύο σημάτων οδηγούμενων σπειρών επιτρέπει στη μονάδα ελέγχου κινητήρα να προσδιορίσει την ακριβή θέση, την ταχύτητα και την κατεύθυνση του δρομέα της γεννήτριας κινητήρα μετάδοσης κίνησης. Ο αισθητήρας θέσης είναι ένα μη επισκευασμένο μέρος της γεννήτριας κινητήρα μετάδοσης κίνησης.