P1CC0 CHRYSLER - Η υδραυλική αντλία παραμένει κλειστή

Posted on
Συγγραφέας: Roger Morrison
Ημερομηνία Δημιουργίας: 8 Σεπτέμβριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 13 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1CC0 CHRYSLER - Η υδραυλική αντλία παραμένει κλειστή - Auto-Κώδικες
P1CC0 CHRYSLER - Η υδραυλική αντλία παραμένει κλειστή - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένη μονάδα έξυπνου προγράμματος οδήγησης (SDU)
  • Ελαττωματική υδραυλική αντλία
  • Η πλεξούδα υδραυλικής αντλίας είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα αντλίας υδραυλικής αντλίας έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCM) Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1cc0 Περιγραφή Chrysler

    Αυτό το διαγνωστικό έλεγχο ελέγχει την απόδοση της υδραυλικής αντλίας. Η μονάδα έξυπνου προγράμματος οδήγησης (SDU), η οποία είναι εξωτερική της μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM), κινεί την υδραυλική αντλία βάσει ενός σήματος εντολής PWM που λαμβάνεται από τη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM). Αυτό το διαγνωστικό χρησιμοποιεί τρία σήματα ανάδρασης. Ο οδηγός PWM, εσωτερικός στο TCM, επιστρέφει ένα σήμα εντολής ανατροφοδότησης. Το SDU επιστρέφει στο σήμα ανάδρασης του οδηγού υδραυλικής αντλίας στο TCM. Η μονάδα TCM λαμβάνει χωριστά το σήμα ανάδρασης της υδραυλικής αντλίας επιβεβαιώνοντας την κατάσταση της αντλίας. Αυτό το διαγνωστικό έλεγχο ελέγχει την απόδοση της υδραυλικής αντλίας.