Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κυκλώματος μετάδοσης (TCM) Τι σημαίνει αυτό;
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
Περιγραφή P1cc3
Αυτός ο διαγνωστικός προσδιορισμός καθορίζει εάν οι θερμοκρασίες των περιττών και ομοιόμορφων συμπλεγμάτων είναι υπερβολικές και βασίζονται σε ένα μοντέλο που υπολογίζει τον ρυθμό φθοράς και τη θερμοκρασία του ζεστού και ομοιόμορφου συμπλέκτη. Οι κύριες είσοδοι στο μοντέλο είναι οι στροφές του κινητήρα, η ταχύτητα του τροχού, η ροπή του κινητήρα, η περιττή ταχύτητα του συμπλέκτη, η ταχύτητα του συμπλέκτη και η θερμοκρασία του κινητήρα. Οι έξοδοι μοντέλου είναι οι εκτιμώμενες θερμοκρασίες συμπλέκτη και ο ρυθμός φθοράς του συμπλέκτη, ο οποίος μπορεί να λάβει μία από τις τρεις τιμές που αντιστοιχούν στην κανονική, ενδιάμεση ή κρίσιμη ταχύτητα φθοράς. Ο διαγνωστικός έλεγχος αποτυγχάνει εάν το μοντέλο εκτιμά: Ένας κρίσιμος βαθμός φθοράς που σημαίνει ότι ο συμπλέκτης έχει υποστεί ζημιά λόγω υπερθέρμανσης. Ένας ενδιάμεσος ρυθμός φθοράς που σημαίνει ότι η θερμοκρασία του συμπλέκτη αυξάνεται και ο συμπλέκτης υπερθερμαίνεται. Μια στιγμιαία θερμοκρασία μεγαλύτερη από ένα όριο.
P1CC3 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
P1CC3 CHRYSLER Η θερμοκρασία του συμπλέκτη 2 είναι πολύ υψηλή
P1CC3 DODGE συμπλέκτη 2 Θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή
P1CC3 Το συμπλέκτη FIAT 2 είναι πολύ υψηλό
P1CC3 JEEP συμπλέκτη 2 Θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή