Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCM) Τι σημαίνει αυτό;
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
Περιγραφή P1d32
Ο τρόπος απενεργοποίησης του κιβωτίου ταχυτήτων σημαίνει ότι το πηνίο μετακινείται σε μια θέση που επιτρέπει την πίεση υγρού που προέρχεται από τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ελέγχου πίεσης PPV1 και PPV2 για να μετακινήσει τον ενεργοποιητή για να απεμπλέξει το κιβώτιο στόχου και να τον μετακινήσει στην ενδιάμεση ουδέτερη θέση του. Αυτός ο διαγνωστικός έλεγχος ελέγχει για την καλή λειτουργία της ηλεκτροβαλβίδας PPV1 η οποία εμπλέκει τον 2ο, 3ο ή τον ανάστροφο μηχανισμό και την ηλεκτροβαλβίδα PPV2 που εμπλέκει την 1η, 4η, 5η ή 6η ταχύτητα. Ο διαγνωστικός έλεγχος εκτελεί επτά διαφορετικές δοκιμές κατά τη λειτουργία απεμπλοκής του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης για να διασφαλιστεί ότι οι ηλεκτροβαλβίδες είναι ικανές να απεμπλέκουν το κιβώτιο στόχου και να σταματούν τον ενεργοποιητή στην ενδιάμεση ουδέτερη θέση. Αυτό επιτυγχάνεται με επαλήθευση ότι η απέναντι ταχύτητα του στόχου στον ίδιο ενεργοποιητή αποσυνδέεται. Εάν μία από αυτές τις δοκιμές αποτύχει, το διαγνωστικό θα θεωρείται ότι αποτυγχάνει.
P1D32 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
P1D32 CHRYSLER Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης 1 ή 2 Stuck ON-OFF