Η πλεξούδα μονάδας ελέγχου τάσης (VCU) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
Το κύκλωμα μονάδας ελέγχου τάσης (VCU) παρουσιάζει κακή ηλεκτρική σύνδεση
Λανθασμένη μονάδα ελέγχου κινητήρα (γεννήτρια) Τι σημαίνει αυτό;
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P1d9d Περιγραφή Honda
Η μονάδα ελέγχου τάσης (VCU) ελέγχει την τάση και την ηλεκτρική ισχύ μεταξύ της μονάδας μπαταρίας και της μονάδας μετατροπέα ισχύος (MPI) του κινητήρα (έλξη / γεννήτρια) σύμφωνα με την εντολή από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (γεννήτρια). Το VCU ανιχνεύει την υψηλή πλευρική και χαμηλή πλευρική θερμοκρασία τσιπ στην VCU και στέλνει αντίστοιχες πληροφορίες θερμοκρασίας στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (γεννήτρια) μέσω σειριακής επικοινωνίας. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα (γεννήτρια) ανιχνεύει μια δυσλειτουργία στον αισθητήρα θερμοκρασίας IGBT και αποθηκεύει έναν ΚΒΔΕ όταν η διαφορά στη διαφορά θερμοκρασίας είναι ίση ή μεγαλύτερη από την προδιαγραφόμενη τιμή για τον προκαθορισμένο χρόνο, ενώ ο κινητήρας έλξης και ο κινητήρας γεννήτριας λειτουργούν σε ένα όπου οι εξόδους τους είναι μικρές αφού σταθεροποιηθεί η τιμή και των δύο αισθητήρων θερμοκρασίας.