Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
P1ddc Περιγραφή Fiat
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) παρακολουθεί τον ρυθμιστή πίεσης και τη λογική ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας για να ανιχνεύσει βλάβη στην ενεργοποίηση των ρυθμιστών πίεσης και των σωληνοειδών. Οι ρυθμιστές πίεσης χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της πίεσης στους συμπλέκτες και οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες χρησιμοποιούνται για την ενεργοποίηση της πίεσης στην κλειδαριά στάθμευσης και στη βαλβίδα θέσης. Τα εντοπισμένα ρεύματα όλων των ρυθμιστών και των σωληνοειδών παρακολουθούνται. Η παρακολούθηση αποτελείται από διάφορες διαγνωστικές στρατηγικές:- Κλείδωμα μετάδοσης (Πολλαπλοί συμπλέκτες κλειδωμένοι)
- Κακή κατεύθυνση οδήγησης (Κακή κατεύθυνση οδήγησης)
- Εμπλοκή του μηχανισμού κίνησης του οδοντωτού τροχού κατά την οδήγηση προς τα εμπρός (Εμπλοκή ανάσχεσης)
- Ανεπιθύμητη εμπλοκή ή απενεργοποίηση της Κλειδαριάς στάθμευσης (εμπλοκή στο άσχετο πάρκο)