Auto-Κώδικες

P1E21 BUICK - Μονάδα ελέγχου αντλίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Κύκλωμα έντασης τάσης μπαταρίας υβριδικού / ηλεκτρομαγνητικού πεδίου υψηλής τάσης

Posted on
Συγγραφέας: John Pratt
Ημερομηνία Δημιουργίας: 17 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 21 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1E21 BUICK - Μονάδα ελέγχου αντλίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Κύκλωμα έντασης τάσης μπαταρίας υβριδικού / ηλεκτρομαγνητικού πεδίου υψηλής τάσης - Auto-Κώδικες
P1E21 BUICK - Μονάδα ελέγχου αντλίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Κύκλωμα έντασης τάσης μπαταρίας υβριδικού / ηλεκτρομαγνητικού πεδίου υψηλής τάσης - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Μονάδα μετατροπέα ισχύος προγράμματος
  • Ελαττωματική μονάδα μετατροπέα ισχύος
  • Η πλεξούδα της Μονάδας Μετατροπής Ισχύος είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα μονάδας μετατροπέα ισχύος κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1e21 Περιγραφή Buick

    Η μονάδα μετατροπέα ισχύος, συχνά αναφέρεται ως η μονάδα μετατροπέα ισχύος γεννήτριας κινητήρα μετάδοσης κίνησης, περιλαμβάνει τρεις μονάδες ελέγχου κινητήρα και τη μονάδα ελέγχου υβριδικού κινητήρα. Δύο από τις μονάδες ελέγχου κινητήρα λειτουργούν την αντίστοιχη γεννήτρια μοτέρ κίνησης βάσει των εντολών της μονάδας μετατροπέα ισχύος. Η τρίτη ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα ελέγχει το βοηθητικό μοτέρ αντλίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Κάθε μονάδα ελέγχου μοτέρ κίνησης παρακολουθεί τον εσωτερικό αισθητήρα υψηλής τάσης για σωστή λειτουργία, χωρίς εξωτερικά κυκλώματα. Οι μονάδες ελέγχου κινητήρα και η μονάδα ελέγχου υβριδικού κινητήρα αποτελούν μέρος της μονάδας μετατροπέα ισχύος και δεν εξυπηρετούνται ξεχωριστά.