Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
P1eca Buick Περιγραφή
Η λειτουργία του συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος είναι να παρέχει ροή ψυκτικού μέσου στον βρόχο ψυκτικού AC για να βοηθήσει να κρυώσει η καμπίνα, να αφαιρεθεί ο αφυγραντήρας στον αέρα και να διατηρηθεί η θερμοκρασία της μπαταρίας. Αντί για μια πιο τυπική τροχαλία, ο συμπιεστής A / C χρησιμοποιεί τριφασικό ηλεκτροκινητήρα υψηλής τάσης εναλλασσόμενου ρεύματος για λειτουργία. Διαθέτει ενσωματωμένο μετατροπέα που λαμβάνει συνεχές ρεύμα υψηλής τάσης από την μπαταρία υψηλής τάσης του οχήματος και το μετατρέπει σε εναλλασσόμενο ρεύμα για τον κινητήρα. Ο συμπιεστής εναλλασσόμενου ρεύματος ενεργοποιείται όταν συμβεί οποιοδήποτε από τα ακόλουθα τρία συμβάντα:- Ο πελάτης σπρώχνει το κουμπί AC
- Ο έλεγχος HVAC, σε λειτουργία AUTO, ζητά την ενεργοποίηση του ηλεκτρικού συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος για την ψύξη της καμπίνας ή την απομάκρυνση της υγρασίας στη λειτουργία απόψυξης
- Το θερμικό σύστημα μπαταρίας υψηλής τάσης ζητά την ενεργοποίηση του συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος για τη διατήρηση της θερμοκρασίας της μπαταρίας
Η μονάδα ελέγχου υβριδικού / ηλεκτρονικού συστήματος μετάδοσης κίνησης 2 χρησιμοποιεί τιμές από τους μετατροπείς πίεσης ψυκτικού A / C, θερμίστορ ψυκτικού A / C, αισθητήρες θερμοκρασίας αγωγού, αισθητήρα θερμοκρασίας περιβάλλοντος, αισθητήρα θερμοκρασίας χώρου επιβατών, αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστή, αισθητήρες θερμοκρασίας κυψελών μπαταρίας, αισθητήρες θερμοκρασίας και αντλίες ψυκτικού της μπαταρίας για να καθορίσετε την ταχύτητα με την οποία θα λειτουργεί ο συμπιεστής. Αυτό το μήνυμα αίτησης ταχύτητας αποστέλλεται από τη μονάδα ελέγχου υβριδικού / ηλεκτροκίνητου ηλεκτρικού συστήματος EV 2 στη μονάδα ελέγχου συμπιεστή A / C μέσω μηνύματος GM LAN.