P1EF7 BUICK - Υψηλή τάση κυκλώματος διακόπτη ενεργοποίησης / εκκίνησης της μονάδας ελέγχου φορτιστή μπαταρίας

Posted on
Συγγραφέας: Charles Brown
Ημερομηνία Δημιουργίας: 2 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 22 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1EF7 BUICK - Υψηλή τάση κυκλώματος διακόπτη ενεργοποίησης / εκκίνησης της μονάδας ελέγχου φορτιστή μπαταρίας - Auto-Κώδικες
P1EF7 BUICK - Υψηλή τάση κυκλώματος διακόπτη ενεργοποίησης / εκκίνησης της μονάδας ελέγχου φορτιστή μπαταρίας - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένη μονάδα ελέγχου υβριδικού κινητήρα 2
  • Η πλεξούδα υβριδικής μονάδας ελέγχου κινητήρα 2 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα ελέγχου του κυκλώματος υβριδικού κυκλώματος 2 παρουσιάζει κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    Περιγραφή P1ef7 Buick

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αμαξώματος (BCM) ελέγχει το ρελέ λειτουργίας ανάφλεξης μέσω του κυκλώματος ελέγχου, εφαρμόζοντας τάση στο κύκλωμα. Το κύκλωμα ανάφλεξης τίθεται σε λειτουργία όταν η κατάσταση λειτουργίας του οχήματος είναι ΟΝ ή ΟΧΙ σε κατάσταση σέρβις. Η μονάδα ελέγχου υβριδικού κινητήρα 2 αποστέλλει την κατάσταση κατάστασης λειτουργίας οχήματος σε μήνυμα σειριακών δεδομένων στη μονάδα ελέγχου φορτιστή μπαταρίας, στον συμπιεστή A / C, στη μονάδα ελέγχου ενέργειας μπαταρίας, στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου και στη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM).